有人说哈弗H6开两年后就很烂了、性能差、噪音大,真是这样吗?(5)

这是典型的黑国产车哈弗H6问题,作为一个哈弗H6用户,我要答题。

此问分两问,1,有人说哈弗H6开两年后就很烂了,2,性能差、噪音大。

先答一问:我的车是哈弗H6,2015年5月12上牌,今天是2018年11月26日,应该过了朋友所问的两年吧?回答朋友,车没有烂,好得很。一直在全国各地跑,自驾游。

再答二问:性能差、噪音大。我想反问一句:这么多年来哈弗H6一直是全国销量冠军,街上乡村到处都可随便见到哈弗H6,朋友可曾在哪儿见到过一辆哈弗H6表现性能差、噪音大?

说话提问要有根据,不要凭空弄出一个“有人说”,再来自问自“真是这样吗“。世界上有太多“有人说”,是不是都可以问“真是这样吗“,那么,事实在哪里呢,总得有些依据吧,人们的思考又在哪里呢,总要经得起常识检验吧。

任何事情都有一个支撑,这就是事实依据,朋友是不是有依据可证明哈弗H6开两年后就很烂了呢?你想想看。

说事情都要过脑子,随便拿了墨浇一个标志性进步的国产汽车,是否合适?

为什么本人会态度严肃答这个问题,而答别的问题不是这样。因为这个问题不仅是说哈弗H6车有毛病,挑它的刺,而是说“哈弗H6开两年后就很烂了”这就过了。我认为挑刺还有提意见的善意,而现在的问法,则是主观恶意了。对不?

好,对此问,我作为一个哈弗现在的普通用户,作为一个支持国产汽车工业的小小老百姓,我再用一些自己的事实来给予此问心平气和的答复,形式用图片表述:

(哈弗H6和作者在可可西里)

(作者哈弗H6在海拔4600米红拉山,刚从前面走过著名的72拐)

(作者和哈弗H6在进藏路上,去雨崩村的桠口)

(作者妻子和哈弗H6在海拔5000多米的昆仑山)

(作者哈弗H6某年在贵州关岭山道上)

(作者哈弗H6在青海湖露营)

(作者妻子和哈弗H6在兰州服务区)

(作者妻子和哈弗H6在西安乾陵门口)

(今年作者和哈弗H6环新疆游在南疆穿越塔克拉玛干沙漠)

(作者和哈弗H6环新疆自驾游在吐鲁番高昌故城)

(作者和哈弗H6环新疆自驾游在南疆幕士塔克雪山景区)

(作者和哈弗H6环新疆自驾游在南疆前往祖国最西北边境哨所红其拉普路上)

(作者哈弗H6环新疆自驾游在天山山脉)

(作者和哈弗H6环新疆自驾游在巴音布鲁克镇政府门口露营)

(作者和哈弗H6某年环海南游在五指山)

(作者和哈弗H6环新疆自驾游在赛里木湖露营)

在下南昌人,几年来哈弗带我经过了中国境内的几乎所有世界级最高山、比如珠穆朗玛峰大本营、昆仑山、唐古拉山脉、横断山、祁连山山脉、公格尔峰及九别峰等等特大山脉,经过了雪山、草原、沙漠,无数河流、湖泊,数百个城市,哈弗H6表现卓越勤勤恳恳带我英雄般走过。

事实上哈弗H6不输于任何其他同级别汽车产品,它的维护、售后也是一流的。我长途出行,比如西藏,新疆,一般都需要在外地对汽车进行公里保养,每到一处,得到的都是认认真真,负责任的服务,这点让我感动。

作为老百姓买一辆车,要求该车质量好、实惠、要求有好的服务,都在情理之中,啥弗人厉害,他们就想到了这一点,急用户之所急。我的保修期无论是时间还是公里数都过了最初约定,那么后期到哪儿去保养呢?大多数车主都是满街找维修店,因为4S店贵呀,我的亲戚一辆奥迪Q5,竟然自己到市场上买了机油,再找熟人开的汽车修理行做保养,而不愿去4S店。哈弗推出了非常人性的举措......边这样的问题都给予解决,朋友应该明白哈弗的服务做到了哪个层次。现在人们选车有一重要衡量就是选服务,这点哈弗走在了中国车企前例,它的车能不卖得好吗!

具我所知,全国汽车维护网点最密集,真正做到最细致的汽车公司,除了哈弗就是中国神车五菱,非常不容易,到大神这一级了,这两个汽车销量也最大,助力的就是其为民服务精神,不是靠降一个价就销量上去了。

明年我的旅游计划将超过20000公里,再次进藏,而后陕西休整(期间环陕西游),再北上漠河,绕内蒙......线路在规划中,车还是我的哈弗H6,是第4-5年之间的车子了,如果“哈弗H6开两年后就很烂了、性能差、噪音大”那怎么行呢?

可知道,以哈弗的销量,它超过两年的车,有数百万之多,如果真的“很烂”,以网络发达的今天而言,叫骂声就不只是寥寥无几了。

冒然说出“哈弗H6开两年后就很烂了”不合适。当然,对于哈弗叶H6存在不足的地方,大家正常拿出来讨论批评,可以促进车企完善,真有多大意见,也可以投诉。用黑的方法,显得不地道。

今天任何抹黑的方式,己不可能影响哈弗在人们心中铸就的形象,也不会影响中国汽车走向世界的脚步。

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