朴实但值得品味的德系车,试驾斯柯达SUV家族

说起斯柯达品牌,它历史悠久,有120年的历史。它在中国,则由上汽大众出品,因此与大众品牌形成了很好的互补。

车透君身边有不少老司机都选择了斯柯达的车子,问他们原因,他们说因为它朴实无华,但又值得细细品味。

这其中的要义,恐怕只有试驾后才更能体会。车透君日前在大理试驾了斯柯达SUV家族。

朴实但值得品味的德系车,试驾斯柯达SUV家族

如今,斯柯达SUV家族共有四位兄弟,柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克、柯米克。车透君此次试驾到了柯迪亚克和柯米克。

柯米克虽说是斯柯达SUV家族中的“弟弟”,但拥有同级领先的车身尺寸,其长宽高分别为4390mm、1781mm和1606mm(包含行李架高度),轴距为2610mm,妥妥能满足家庭所用。

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动力方面,柯米克全系配备1.5L自然吸气引擎,额定功率81kW,最大扭矩150Nm,匹配爱信6AT变速箱,百公里油耗低至6L。这一动力组合也同样搭配在大众朗逸上,成熟、稳定是其优势。

配置方面,柯米克主打实用,全系标配8英寸的触控屏支持Car Play和科大讯飞AI云助手,还配备了具有空气净化功能的单区自动空调、发动机自动启停、定速巡航、SP车身稳定系统等实用功能。

试驾之后,柯米克的大空间、实用配置、沉稳驾控和良好品质都给车透君留下了良好印象。

至于柯迪亚克,乃是斯柯达SUV的先锋官。此次车透君试驾的是柯迪亚克330TSI车型,搭载EA888的2.0T低功率发动机,匹配7速双离合变速箱。

朴实但值得品味的德系车,试驾斯柯达SUV家族

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大众发动机很有先天优势,320N·m的大扭矩很给力,怠速启动很轻松。平顺的动力输出和偏运动化的驾控调校,乃是柯迪亚克的特色。

上了高速,柯迪亚克车身稳定性良好,变道或加速,车身都能保持稳定,要知道柯迪亚克的实际轴距是超过汉兰达的。舒适的悬架底盘,优秀的NVH,也都为柯迪亚克的驾控高级感加分不少。

试驾之后,驾乘质感扎实,氛围营造高级,是柯迪亚克留给车透君的印象。

应该说,斯柯达品牌的SUV车型,虽和大众的SUV有不少交集,但同样形成了自己独特的特色。而这也是斯柯达越卖越好,成为主流合资品牌的原因所在。

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