刹车突然失灵该怎么办?记住这几招关键时刻可以保命!

小伙伴们大家好啊!这几天我开车在路上的时候总是想:如果突然刹车失灵了我有没有办法应对,会采用有什么方法解决?为什么我会这么想呢,其实,哎,我“有病”,被迫害妄想症......

其实,很多人都觉得“刹车失灵”这种事儿不可能发生在自己身上,因此就不去了解“刹车失灵”时的处理方式,但如果真的发生了,我们该怎么办呢?

今天我就来跟大家说说,如果“刹车失灵”该如何处理。大家注意看,关键时刻能救命!

刹车突然失灵该怎么办?记住这几招关键时刻可以保命!

“刹车失灵”你得这么做

1.别捂脸

最重要的一点!淡定!千万别捂脸!脚也不要乱踩,以免踩到油门。

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2.发动机制动+手刹

利用发动机制动配合手刹,对于手动挡车型来说最容易操作。

当发现刹车失灵时,手动挡车型可以依次连续降挡,让发动机的牵引力介入制动,挡位降到1挡时,配合手刹减速。

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使用手刹时必须按住前方的“释放”按钮,不要松开,并且连续多次拉手刹。千万不能一次拉死!否则很容易使后轮抱死,车辆发生侧滑或者翻车。还要注意,拉手刹的时候,前方握住方向盘,不要打轮,否则会漂移的。

如果是脚刹车型,要控制脚刹的力度,切记不可将脚刹踩死。

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自动挡车型的降挡制动一般没有手动挡效果明显,但同样可以配合手刹进行减速;如果碰上电子手刹,可以尝试多次“拉起按下→拉起按下”,直到车辆停下后,再挂到“P”挡。

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3.借助紧急避险车道

在连续下坡路段发生刹车失灵,还可以借助车道旁设置的紧急避险车道来进行减速。减速车道内有沙石和起伏路面,可以帮助车辆减速。

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山区高速路设置的避险车道

4.借助路边障碍物

借助路边的障碍物来进行减速。

除了前面的两个对车身“损坏较轻”的方法, 在万不得已的情况下还可以考虑利用路边的障碍物进行减速,不过这种方法也具有一定危险性,而且会损坏车辆。

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车身已经严重损毁 但人最起码“保”住了

这个方法就是在刹车失灵后,如果道路右侧有山体或者护栏,可以缓慢将车身靠向他们,动作一定要“温柔”,别一把轮打死!

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否则.....太快速度就这样...

尽量保证车身与山体或护栏平行接触,双手握紧方向盘,利用车身与山体和护栏的摩擦,降低车速,这个真的是逼不得已才使用的方法!

为什么会“刹车失灵”

​刹车系统作为车上最重要的部件之一,没有任何一个厂家敢轻视他,一般情况下新车很少出现刹车失灵的情况,造成刹车失灵的原因往往是这几方面:

No.1

对刹车系统缺乏必要的保养。有的小伙伴车开得真不错,但是对爱车的养护却非常不关心,顶多就是到小摊儿上换个机油机滤,刹车系统的保养更是漠不关心!

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长此以往,刹车总泵就会出现这样那样的毛病,最终导致刹车失灵。刹车系统的保养一定要按保养手册来做!别糊弄!

No.2

操作不当导致刹车失灵。比如经过长下坡路段的时候,刹车片过热就会导致刹车失灵。

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山区的长下坡路段会设立“刹车降温池”给大货车刹车鼓降温,开家用车的小伙伴千万不要进去“降温”,这种降温池一般较深,家用车进去有可能就出不来了。

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降温池可不是给家用车准备的!

No.3

还有一种情况就是严重超载,这样也会导致刹车失灵。毕竟车辆本身的设计是有极限的,一旦超过这个极限,刹车也会随时“罢工”。

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不坐超载车是对自己负责的态度

正确合理使用,定期维护刹车,可以最大限度地避免刹车失灵的出现!

在此,我也衷心的希望小伙伴们不要用到上面任何一条紧急技巧!对刹车多检查多维护,规矩行车才是第一位!

刹车突然失灵该怎么办?记住这几招关键时刻可以保命!

好了,今天的内容就是这些啦!

各位小伙伴们开车都遇到过什么刺激的场面吗?老规矩,我在留言区等你们!

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