地理视角下的港珠澳大桥

地理视角下的港珠澳大桥

一、位置及特点

位于广东省珠江口伶仃洋,连接香港、珠海和澳门三地。港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。

地理视角下的港珠澳大桥

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二、自然环境特点及技术难题

港珠澳大桥地处外海,气象水文条件复杂。伶仃洋地处珠江口,平日涌浪暗流及每年的南海台风都极大影响高难度和高精度要求的桥隧施工;海底软基深厚,即工程所处海床面的淤泥质土、粉质粘土深厚,下卧基岩面起伏变化大,基岩深埋基本处于50至110米范围;海水氯盐可腐蚀常规的钢筋混泥土桥结构。

地理视角下的港珠澳大桥

伶仃洋是弱洋流海域,大量的淤泥不仅容易在新建桥墩、人工岛屿或在采用盾构技术开挖隧道过程中堆积并阻塞航道、形成冲击平原,而且会干扰人工填岛以及预制沉管的安置与对接;同时,淤泥为生态环境重要成分,过渡开挖可致灾难性破坏;故桥隧工程既要满足低于10%阻水率的苛刻要求,又不能过渡转移淤泥。

地理视角下的港珠澳大桥

港珠澳大桥穿越自然生态保护区,对中华白海豚等世界濒危海洋哺乳动物存在威胁;同时,大桥两端进入香港、珠海都市,亦可能对城市产生空气或噪音污染。

地理视角下的港珠澳大桥

地理视角下的港珠澳大桥

三、影响及价值意义

作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥将在大湾区建设中发挥重要作用。促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置,推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际高水平湾区和世界级城市群。

地理视角下的港珠澳大桥

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四、考题分析

)港珠澳大桥全长近50千米,将按六车道高速公路标准建设,中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图完成下列各题。

地理视角下的港珠澳大桥

6.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道,主要是为了

A. 缩短通行距离和时间

B. 保持珠江主航道的通航能力

C. 节约建设成本,降低难度

D. 方便旅客欣赏水下风景

7.港珠澳大桥建设带来的影响,正确的叙述是

A. 提升澳门物流业的区域主导地位

B. 极大破坏珠江口水域的生态环境

C. 加快港珠澳区域经济社会一体化进程

D. 澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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