宝马1系现在15.4万,你还买高尔夫吗?沃尔沃奥迪都十几万了解下

记得两年前,小编一哥们特别喜欢高尔夫,我问他为什么喜欢高尔夫,他说豪华品牌的车又买不起,高尔夫开起来虽然质感不如他们,但是差距不大,主要是才十几万,相比豪华品牌至少省七八万,多实惠,于是他在年底,以加装潢4000元,将近17万提了一台高尔夫。

其实高尔夫确实不错,毕竟是大众的明星车型,但是就现在眼光来看,17万就不值了,因为今天介绍的这几款车,全部是豪华品牌,价格最低的,嘿嘿,十五万多了,就算是进口车型,起售价也都低至二十万左右了,我为你们揭秘下,往下看,顺序随机今天没有比较没有伤害:

宝马1系

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作为品牌里最年轻的车型,什么,1系出来很久了?看好了,这是国产版的三厢的1系,不是很早就进口的那个!虽然说他是宝马入门级的车型,虽然说他还是一辆前驱版本的宝马,但是他并没有辱没宝马的名声,操控性非常好,还有着不错的舒适性,当然,质感方面却是差点意思,包括隔音底盘厚重感,不用说7系5系,比三系都差不少,不过毕竟一分钱一分货嘛。二十万内只能买到136匹1.5T的版本,动力够用。

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奥迪A3

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刚刚说到十五万多就能买宝马,现在奥迪十五万多也能买到了,理论说A3在豪华品牌的紧凑级车里卖的算是不错的,为什么优惠也如此大呢?小编估计是因为车型上市多年成本变低,再就是同级车型优惠太大,如果A3不优惠肯定会丢失订单。动力A3十几万只能买到1.4T的车型,不过动力已经很够用。A3到了20万甚至能买到2.0T的车型,动力表现会非常出色。

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沃尔沃V40

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这一两和前面二位不一样,这家伙是进口的,进口品质的欧洲车,和高尔夫的高配一个价,而且外形还有些旅行车的元素,配合雷神之锤的大灯,非常精神。沃尔沃嘛,主打的就是安全,它几乎是安全性最高的A级车,二十万出头还能买到他的T4版本,加速和2.0T的A3差不多,很充沛。

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雷克萨斯CT

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这是唯一一款混动车,也是一款不是主打运动性的小车,因为它的性能确实很一般,它的优势在于经济省油,可靠耐用,日常代步5升左右的油耗让你很久才需要加一次油,而四年十万公里保修保养省力省心,虽然羊毛出在羊身上,缺点也很明显,进口车的身份,让它的价格是今天最贵的一辆,如果也能到十七八万,可能就卖爆了。

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MINI-mini

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这是今天运动感最强的一辆小车,首先它确实非常小,小编曾经开过老款1.6T的版本,看似并不是很暴躁的动力用在这么一辆小车上,就像老鼠装上了大象的心脏,忍不住开着它乱窜,而且不管多小的缝隙或者多么狭窄的道路,他都能过去,刺激。不过二十万内只能买到105匹1.5T的车型,有点遗憾,不过可以看看二手车,这家伙的保值率对于二手车买家完全是惊喜,我以前那辆就是二手的,车主真的血亏,哈哈。

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不过虽然豪车降价,但是他们还是需要钱来维护的小宝贝蛋,他们日后的维修保养都会比普通品牌高,所以努力赚钱吧哦嚯嚯!

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