雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

雪铁龙即使它的产品设计超强,并普遍拥有高效动力、扎实的底盘和优异操控性能等特质,但是品牌的地位总比较难以和德系品牌大众的一较长短。2018年日内瓦车展雪铁龙推出全新一代商旅车Berlingo,各级经销商对Berlingo充满信心,因为它的产品力会比同级竞争对手强,而且价格也十分亲民。

雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

先前,雪铁龙曾引进品牌的MPV轿式休旅车C4 Picasso,其包括7人座长轴版本Grand C4 Picasso,但销售状况一般,路上能见度不高。而此番再引进另一款7人座MPV轿式休旅Berlingo,它的产品利基何在?有甚么特别卖点能吸引台湾消费者?

雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

首见,Caddy Maxi采用的是叶片式弹簧的商用车底盘,而新一代Berlingo已从商旅车转型成为轿式化MPV,是舒适取向的轿式底盘,同时标配ACC定速巡航系统的MPV,它在节能表现、灵活空间变化和乘坐的舒适性等乘坐质量,都会比对手强。

雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

BERLINGO原厂有五座短轴版和七座长轴版,而七座长轴版,它的车长4750mm,轴距达到2970mm,车内搭载完整的数字娱乐功能,还有全新的互联网科技,配备水平也比对手丰富。而原厂还有多套汽柴油动力系统,并拥有欧洲油耗测试每公升 22.22 公里优异节能表现。

雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

Berlingo安全也采高标准配置,全车系标准配备ADAS驾驶辅助系统,包含ASB主动煞车辅助、ISA智能型速率调整、LKA车道维持及SLI 速率扫描辨识系统等,超越同级车,而且标配 ACC 主动式定速巡航附自动刹车功能,从CP值和性价比来看,Berlingo确实比起同级竞争对手优异许多,不过品牌市场接受度则是最大考验。

雪铁龙七座MPV休旅Berlingo

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