比亚迪最小龙颜SUV,百公里8.9秒成飞龙,补贴后8万,1KM仅7分钱

比亚迪现在的重点就是发展新能源汽车,燃油汽车几乎处于放弃的状态,实际上比亚迪新能源汽车也确实很给力,今年到目前为止已经完成20多万台的销量,所以比亚迪有新车型都会使用新能源动力,最为火爆的王朝系列,全部装上了“电心”,当然由于价格的原因,也并不是每一款电动车都能卖得像燃油车那个量级,只有价格相对有优势的才可以,例如旗下最小型SUV比亚迪元EV360就是最好的例证,这款小龙脸SUV一上市,就立马斩荆披棘,打开了市场,几乎在每个区域,都成为所有竞品最为忌惮的车型!

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但这里要强调的是,比亚迪的Dragon Face也就是俗称的龙脸,只是搭载在元的新能源车型元EV360身上,普通版元可没有这么幸运,这也足见比亚迪现在的发展重心已经转移到新能源了,这是赤裸裸的偏心。龙脸大家都很熟悉,大尺寸的中网格栅搭配贯穿车头的镀铬饰条,前格栅与大灯连为一体,十分经典,让元EV360的辨识度极高!

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我们一直说它小型SUV,实际车身尺寸上也确实如此,长宽高分别为4360,1785,1690毫米,轴距为2535毫米,可谓小巧玲珑,实际上车长倒也还好,主要轴距稍显短促!车侧撞色车顶设计感很强,多层次的车身线条进一步体现了动感一面,车尾后挂式备胎,和普拉多等硬派越野的小书包类似,很有硬派越野的范儿,尾部当然少不了造型别致的尾灯加持,整体看起来相当有感!

比亚迪最小龙颜SUV,百公里8.9秒成飞龙,补贴后8万,1KM仅7分钱

内饰上,元EV360并没有像外观那样享受独特的设计,和普通版的元是一样的,一体式中控台,两侧各有一根比较粗壮的镀铬饰条,十分抢眼,上方是如意状的空调出风口,带有蓝色装饰,彰显了其新能源的身份。下边是嵌入式中控大屏,看起来很有科技感,元EV360配备了电子档杆,其造型和宝马的电子档杆很像,三幅式多功能方向盘造型动感,中间的蓝色logo彰显了特殊身份,在配置上,自动空调,全景天窗等都很给力!

比亚迪最小龙颜SUV,百公里8.9秒成飞龙,补贴后8万,1KM仅7分钱

动力方面,比亚迪元EV360搭载的是自家制造的电池配合永磁同步电机,其最大输出功率为218马力,峰值扭矩为310牛米。综合工况的续航里程超过300公里可达305公里,百公里加速仅为8.9秒,可以说是一台“飞龙”了,而且百公里耗电量为13.6度电,总体折算下来,一公里仅需7分钱。用车成本极低!

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售价方面,比亚迪元EV360补贴后价格区间为7.99至9.99万元,在同级别新能源纯电SUV里面性价比奇高,再加上比亚迪在电动车方面的领导地位,积累的技术口碑,使得人们对其产品趋之若鹜,所以,这款小型龙脸SUV也必将实现“飞龙在天”的良好市场表现!

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