宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

凭借强大的实用性和功能性,MPV日渐受到消费者的青睐,近年来,市场上涌现了不少全新的MPV车型,比如传祺GM8、宝骏360、别克GL6、吉利嘉际等等,MPV市场一下子热闹了不少。

然而,翻看一下销量,今年1-11月,霸占国内MPV销量榜首的似乎还是那几个熟悉的面孔。其中,撇除定位商用的五菱宏光,今年累销突破13万台的比亚迪宋MAX,在上市一年后,便迅速地把今年家用MPV销冠之位收入囊中。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

但如果把时间轴往前推一年,这个位置还不属于宋MAX,而是属于去年累销超过27万台的宝骏730。只不过到了今年,随着多款全新MPV轮番上阵,老款宝骏730的优势相对就没那么明显了,这才给了“后辈们”可乘之机。

不过,就在11月底,“神车”宝骏730再度携新款归来,将与“后起之秀”们同场竞技。面对快速蹿红的比亚迪宋MAX,“老炮儿”宝骏730又有多少胜算呢?

1,空间乃7座家用车之本

说起七座家用车,其最大的优势莫过于实用性极高车内空间。可以说,它的功能性,很大程度上是取决于它的空间表现;而空间表现,又在一定程度上依赖于突出的车身尺寸。

推出过多款“爆款”的宝骏当然深谙此道,因此,2019款宝骏730在尺寸上就瞄准了当下的同级标杆车型作出了提升。新车长宽高分别为4780mm/1780mm/1740mm,轴距为2750mm。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

相比宋MAX,2019款宝骏730在车长、车高上分别拥有100mm、60mm的优势,相当于车内纵向空间多出约一拳、垂直空间多出约半拳的余量。换句话说,乘客坐在车内的前后腿部空间、头部空间明显增加了,丝毫没有压抑感,乘坐舒适感也进一步得到了提升。

此外,在突出的空间基础上,2019款宝骏730还配备了2+3+2和2+2+3两种7座布局——前者满足二胎家庭出行需求,第二排给宝宝们坐,大包小包通通放在第三排;后者满足7人出行需求,第二排留出过道,方便进出第三排,全方位满足消费者不同的7座家用车使用需求。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

2019款宝骏730手动挡车型标配2+2+3布局,自动挡车型标配2+3+2布局,手动时尚型则两种布局皆可选装。

一直以来,外界都流行一种说法:真正有7座刚需的人,不会买7座SUV,而是买7座MPV。这句话其实也反映出,人们对7座MPV的空间表现和多功能性的期望,都是在轿车、SUV之上的。

无论是载物还是载人,空间始终是MPV实施其功能性、实用性之基础,空间足够了,才有更舒适的乘坐体验和运载能力。而拥有比同级主流竞品更宽敞的空间,宝骏730显然已经把一辆七座家用车应有的本分做得更好。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

当年宝骏730正是凭借不俗的造型质感成功打入家用车行列。如今,相信造型更时尚的2019款宝骏730也能吸引一大批消费者。

2,舒适、安全两不误,定位更家用

2019款宝骏730的指导价为7.08-9.98万元,从老款的9个型号浓缩成5个型号,带来的效果是其高性价比的优势更为突显。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

首先,2019款宝骏730共提供1.5L和1.5T两种动力可选,而宋MAX全系配1.5T发动机,从最低起售价而言,两者的可比性不大。但如果拿同为1.5T+6MT的入门版车型做对比,2019款宝骏730的优势就出来了——宋MAX售7.99万元,宝骏730售7.88万元,后者多出了电动助力、前排侧气囊、胎压显示、定速巡航、倒车影像、后驻车雷达、3.5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏等配置。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

虽然宋MAX也配备了一些宝骏730没有的配置,比如前排多一个USB口、无钥匙启动/进入、远程启动、自动空调等,但相比之下,宋MAX多出的配置更偏向提供便捷的用车体验,而宝骏730则更偏向行车安全性的提升,至于舒适和安全孰轻孰重,就看个人取向了。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

2019款宝骏730整车车身高强度钢比例达55%以上,安全性能有一定保障。

当然,如果你对舒适性配置同样重视,那2019款宝骏730也不会令你失望。

2019款宝骏730的顶配车型,是售价为9.98万元的轻混版车型,搭1.5T+6MT动力总成。相较于价格相近的宋MAX(售9.99万元的自动智联豪华型),宝骏730则多出了前/后排头部气帘、胎压显示、前驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、电动天窗、主驾驶座电动调节、LED远近光灯、主驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热等配置。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

2019款宝骏730标配前排侧气囊,顶配车型还配备前后排头部气帘,这些安全配置都是宋MAX所不配备的。

更值得一提的是,宝骏730轻混版由于有48V电机的介入,工信部综合油耗低至6.3L/100km,不仅拥有比同级别MPV更出色的燃油经济性,而且后悬挂更采用了同级少有的多连杆结构,进一步提高驾乘舒适性,让车辆更适宜居家出行之用。可以说,此次回归的宝骏730,其家用MPV的定位更为明显,比过往车型更多了一份舒适、安全的质感。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

2019款宝骏730轻混版车型在logo、车身上均有特殊标识,得益于48V电机的协同工作,新车工信部综合油耗低至6.3L/100km。

3,上市4年累销超113万台,7座家用“神车”口碑认证

自宝骏730于2014年上市以来,已经走过第四个年头。在国内,宝骏730车系累计销量超过113万台,极具前瞻性地开辟了7座家用车的新蓝海,为宝骏品牌在同级MPV市场中打造了强大的号召力——人们凡提及本土MPV,言必有宝骏730,可以说,宝骏730早已在该细分市场“封神”。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

而作为“国民家用七座车”代表,宝骏730也在积极迎合国内消费者的不同需求。上市4年来,已经历过4次改款升级,不断在更新中完善自我,累积下无数良好口碑,其傲人的销量数据就是市场认可的最佳佐证。

宝骏730再战江湖,“正面刚”宋MAX,胜算几何?

在2018年度J.D.Power可靠性研究(VDS)评选中,宝骏730荣获紧凑级MPV可靠性第一名。

如今,凭借更时尚的造型、极高的性价比、良好的可靠性以及深厚的群众基础,即使是与现在的家用MPV“后起之秀”宋MAX“正面硬刚”,宝骏730也完全没在怕的。在接下来的日子里,相信宝骏730能以消费者需求为基本,为其提供一个7座家用车的高性价比之选。

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