还原真实的特斯拉上海工厂工作实录

最近网上有关于特斯拉上海工厂的舆论猜测愈发增多,有些言论好奇工厂员工的工作强度,也有些言论聚焦在工厂内的管理风格、人文关怀等方面。为了回应外界的猜测,车志道这次针对特斯拉上海工厂的一线员工进行采访,以事实的角度深度还原工厂内工作、生活原貌,为大家揭秘真实情况究竟是怎样的。

还原真实的特斯拉上海工厂工作实录

员工工作的真实情况与福利待遇

首先我们邀请到特斯拉上海工厂动力车间负责电池装配的员工尹先生来谈谈。

车志道:请先来聊聊日常的工作时长以及福利待遇情况。

尹先生:我们的员工是双班工作制,我的工作时长是11.5小时,早上7点至晚上6:30。每2小时工作休息10分钟,中午半小时午餐时间,下午有一次15分钟下午茶时间。公司提供午餐及下午茶餐点。而且这些时间都是计算在工作时间当中。我们日常的工作时间为上4天班,休息2天,管理相对比较人性化。

因为工厂自动化程度较高,所以相对日常工作比较简单,比之前在汽车装配工厂的工作轻松许多。另外就是电动车油液较少,工作中不会接触有毒有害物质。而且回家后工服、手上都很干净,没有油污。

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针对之前公司的福利待遇还是提升了不少,薪资方面会分基本工资及绩效奖金。而绩效奖金部分可以由员工进行选择,是要现金还是公司股票。股票可能会受到股价波动,但我个人还是相信电动车是今后的发展趋势,加之特斯拉是知名企业,我比较相信它的实力,所以选择股票。

车志道:是否有员工会放弃股票而选择奖金呢?

尹先生:我认识的一名员工,由于家里小孩刚刚出生,比较需要钱,所以选择了奖金,毕竟股票需要持有一年才能根据当时的股价兑现。

车志道:针对现在非常时期,国家号召“就地过年”,你们是否也留在上海过年呢?过节期间的工作是怎样安排?

尹先生:其他部门的同事我不太了解,我们班组现在是17个人,这些人过年都不回老家了。根据工厂的要求,我们可以自愿选择工作还是放假休息。

公司的管理风格与企业的人文关怀

接下来我们邀请到总装车间负责门线装配的方先生来聊聊公司的管理风格与人文关怀。

车志道:特斯拉上海工厂作为一家国外独资的企业,在管理上是否非常严格,没有人情味?

方先生:首先我觉得工厂在管理上有别于国内的传统车企。我之前是在一家国内传统车企做装配工作,相比之下,特斯拉上海工厂有一套很完善的管理制度,加之生产线自动化程度较高,反而会更加便于管理。我们的班长以及领导都会像家中长辈一样,在工作群里经常会发一些问候与提醒,比如天气转冷、降温他们都会提醒大家注意保暖。而且领导也会对我们说无论工作、生活上有问题、有困难都可以和他们说,他们去帮忙解决。

另外,公司会帮助我们个人的职业成长进行一些规划与培训。像英语培训班、职业技能培训等。而且我们公司内部有一个特斯拉大学,这是和上海电力大学合作的,可以参加学习与培训,考试成绩通过的话还可以拿到成人本科的学历,是国家承认的。我们工厂里还有一些兴趣俱乐部,比如篮球、网球、台球等,下班可以约上同事一起打打球,休闲娱乐一下。

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车志道:公司平时是否有加班的情况出现,是无偿加班还是有偿呢?

方先生:会有加班的情况,但一个月总加班时长不会超过36小时。日常加班会提供1.5倍薪水,如果赶上节假日会发放平时的3倍薪水。

车志道:你们平时是否住在工厂宿舍?

方先生:工厂有为员工帮忙申请公租房,而且公司会提供几个月的房租补贴。一般是两居室,两位员工租住。我是自己租房住,因为在上一家工厂工作就租了,自己东西比较多,就不愿意搬家了。公司还会提供班车接送员工上下班。

车志道:你当时为什么选择入职特斯拉?

方先生:其实我个人比较仰慕马斯克先生,我觉得新能源还是未来的发展的一个趋势。正好特斯拉在上海建立工厂,在一开始第一批招工的时候,我就第一时间发简历到特斯拉应聘,之后就加入了特斯拉。

产品热销是压力还是动力

由于Model Y车型刚刚上市就被火爆订购,加之Model 3车型的持续热销,特斯拉产能在持续加大的同时是否给员工带来巨大的压力?最后我们请到了焊装车间的邬先生来谈谈他的感受。

车志道:由于产能加大,是否会出现工作强度过大的情况?

邬先生:我是2019年7月加入特斯拉的,刚入职时是一名焊工,之后由于工作表现突出,加上公司的培训晋升为生产班组长。在我个人看来,产能增加没有带来更多的工作压力。工厂会分为两班倒,每班11小时,还有新员工不断地加入。每个月加班不会超过36小时,而全年的加班也不能超过432小时。

车志道:针对外界关于增加产能而导致车辆装配出现瑕疵,是否有类似的情况发生?

邬先生:我们有严格的质检控制标准,质量控制流程都是根据行业标准制定的。产品每阶段步骤完成后会进行质检,同时每天都会进行相应的检查,来保证我们的生产质量。另外,针对我之前工作的工厂,减少了很多繁杂的冗余工作,更多的自动化参与简化了流程,降低出错几率,使得每位员工都可以专注的完成一项工作。

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车志道:刚才有提到关于晋升,除了薪资待遇的提升是否还有其他奖励?

邬先生:我们在入职的时候,HR就有谈到底薪+股权激励的方式。随着职级的晋升,股权也随之增加。同时公司会为员工做职业规划发展,以及相关的业务培训。我在2月份会晋升至职业技能培训师。而且公司会在每年8月份发放上一自然年的奖金,以我个人为例的话,去年奖金数额是3个月工资左右。

车志道:在工厂工作时难免会遇到一些受伤的情况,这点特斯拉上海工厂是如何处理的。

邬先生:首先工厂有严格的安全管理制度,每位员工在上岗前都会做相关安全操作讲解与考核,而且定期也会做安全培训。同时公司为员工提供了社会保险与商业保险,工作期间生病、就医都可以100%报销。公司还为员工的配偶以及孩子提供了同样的商业保险,看病也可以100%报销,打消了员工的后顾之忧。

车志道:好了,特斯拉上海工厂员工的工作、生活情况我基本了解了。有机会我也会去上海工厂参观。在此也感谢各位员工抽出时间接受我的线上采访,也提前预祝大家新春快乐,疫情期间注意防护。

写在最后

我也曾参观与采访过国内传统车企的生产工厂,相比之下特斯拉上海工厂的福利待遇属于国内工厂上游水准。而相对员工的职业发展规划还是做了更多的准备,以便员工努力的工作有更好的晋升机会。回看我曾经供职的国内知名互联网公司,无形的996的工作制与职级晋升空间,真的有些自愧不如。所以我选择自己创业,虽然艰辛,但至少能为自己拼出一些天地。最后感谢特斯拉这样的公司能为我们带来改变生活品质的产品。

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