996制在芬兰不存在?芬兰拟推每周4天工作制,游客却难办了

据报道,芬兰新任女总理桑娜·马林提出全新的工作制度,包括每周工作4天及每天工作6小时。目前芬兰每周工作5天,每周工作8小时。不少网友看到这个消息纷纷表示:"我也想去芬兰工作。""柠檬了。"

996制在芬兰不存在?芬兰拟推每周4天工作制,游客却难办了

自1996年通过《工作时间公约》后,芬兰一直采用灵活的工作模式,允许大多数雇员调整在工作场所的典型工作时间,可以提前三小时开始或晚三小时工作。

事实上,缩短工作时间并不意味着相关的企业和机构会面临着经济损失。反而正是因为工作时间的减少,员工的工作积极性提高,从而工作效率也得到了提高。芬兰邻国瑞典于2015年开始实行每天6小时工作制,调查显示员工在新政策实施后普遍感到更幸福、更富有、效率更高。

缩短工作时间,这对于芬兰本地人民可谓是个天大的好消息,但对于外来游客来说可就不一定了。从各地来到芬兰旅游的游客不一定能适应。

996制在芬兰不存在?芬兰拟推每周4天工作制,游客却难办了

在北欧有很多的神话,而芬兰则是一个神奇的国家,那里有着圣诞老人的故事,还有维京海盗的传说,一切都是童话般美好。而比童话更童话的则是芬兰每年一度的北极光景观,芬兰的北部地区进入冬季后,从12月至第二年的1月,太阳都不会再出现了,而这段时间则是观赏极光的最佳时间。绝美的北极光每年都吸引了大量游客。

然而,即使进入极夜,极光也并不是说想看就能看到的。受天气和其他因素的影响,绚丽的极光只会在晴朗的秋季出现,对于游客来说,最专业的极光观光团也不一定能百分之百保证游客能看到极光,工作时长的减少,或许会使游客们欣赏到极光的可能性变得更低。

996制在芬兰不存在?芬兰拟推每周4天工作制,游客却难办了

除此之外,对于游客来说,芬兰工作时间的减少也会使得游玩芬兰国内其他的旅游景点变得十分麻烦。

芬兰的赫尔辛基作为大部分前往芬兰旅行者的旅行起点与终点,特别是在冬季旅行的时候,从赫尔辛基前往北部的主要旅游城市,航程时间短,航班密集,是在芬兰旅行时节约时间并且经济的选择。

996制在芬兰不存在?芬兰拟推每周4天工作制,游客却难办了

除了赫尔辛基这座交通枢纽城市外,最热门的目的地则是罗瓦涅米。游客们在这两座城市之间往返,首选交通工具是飞机或VR过夜火车。

工作时间制度如果改变,那么往返这两个城市都要花费一天的时间,其他的时间游客只能呆在酒店房间。在芬兰其它城市内往返则更是麻烦加麻烦。对于游客来说,由于线路的限制,火车并不是最优的选择,可以考虑城际巴士或自驾。而恰恰,在芬兰的交通费用并不是一笔小开支,如果选择多城市旅行,你花费大把时间的同时,也会花费大把的金钱,并且交通费会占据其中不少份额,这对游客来说并不划算。

996制在芬兰不存在?芬兰拟推每周4天工作制,游客却难办了

桑娜·马林提出的这个制度是想让芬兰国民回归家庭,在空闲时间多陪陪家人,但是对于游客来说,大自然的神秘与绮丽往往更让人向往,芬兰丰富的旅游资源如果伴随着工作时间制度的改变而受到影响的话,那就太可惜了。所以,在旅游方面是不是可以增加一些合理的调整呢,如果制度改变,我想,芬兰政府也应该考虑这个问题。

未经允许不得转载:国际 » 996制在芬兰不存在?芬兰拟推每周4天工作制,游客却难办了

相关推荐