滴滴拼车变“青菜拼车”,用白菜价吸引用户?

7月20日,滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”,同时采用全新品牌标识。第一财经发现,在滴滴App的导航栏中,“拼车”页面也发生了相应变化。

滴滴拼车变“青菜拼车”,用白菜价吸引用户?

根据天眼查,由程维担任法人的北京嘀嘀无限科技发展有限公司在6月18日注册了“青菜拼车”的商标信息。

此前有消息称滴滴将拆分拼车事业部进行独立运营。对此,滴滴对第一财经回复,此次升级是推出新拼车品牌,拼车业务仍是滴滴网约车业务的一部分。

今年4月,滴滴官宣了“0188”计划。这一目标为:3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿。

针对这一目标,滴滴近阶段对于多项业务都进行了升级或调整。6月15日,滴滴出行对出租车事业部进行了组织架构升级及人事调整;6月18日,滴滴网约车平台将司机服务部中的司机组织化等团队,转移到大区管理中心,增进与滴滴司机面对面的管理、赋能和服务;6月19日,滴滴顺风车宣布开放跨城业务;6月23日,滴滴货运首批试运营城市成都和杭州正式上线。

滴滴的拼车业务在内部的存在感不断加强。2015年12月,滴滴上线了拼车服务。而在2017年10月,滴滴成立了拼车事业部,当时滴滴快捷出行事业群负责人陈汀宣布架构调整,新增了拼车事业部,负责拼车合乘产品的服务定义和运营工作,包括城内拼车和城际拼车两个方向,提升行驶车辆座位利用率,负责人由刘杨担任。

在2018年12月,滴滴再次进行了一轮架构调整。原快捷出行事业群与专车事业部、豪华车事业部合并,成立滴滴网约车平台公司,付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO。

去年11月29日,滴滴发布新拼车产品,拼车获得单独导航页面。滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品,由快车司机和快车车辆提供服务,系统将路线相近的乘客进行匹配,共享座位,从而分担车费。在拼车产品上线后,用户可在快车页面勾选“接受拼车”再发单,也可在拼车独立页面提前发单。

滴滴平台数据显示,截至2019年末,自拼车上线以来累计有29亿人次使用过拼车,最近一年累计行驶45亿公里。

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