中国有一趟公益慢火车:最低票价1元,已开行40多年

这些年,不知道你发现没有?

随着我国铁路建设的不断发力,高铁、动车越来越多,而以前的绿皮车,是越来越少了。

以至于我们现在,想去买一张低价的火车票,都得搜半天,才能搜到一张合适的票!

不过,也有例外的情况存在。

中国有一趟公益慢火车:最低票价1元,已开行40多年

今天,我们将要给你讲述的这趟火车,就属于这样的慢火车。

而且,它还是公益性质的火车,最低票价仅1元,已开行40多年,在当地的口碑,相当不错!

废话不多说,一起来看看吧!

中国有一趟公益慢火车:最低票价1元,已开行40多年

这趟火车,编号为6274次列车,始发站为黑龙江省乌伊岭站,中间经过汤旺河站、新青站、

红星站、五营站、红山站、友好站、双子河站、伊春站等,终到佳木斯站。

6274次列车,早晨05:40分发车,从伊春市乌伊岭站发车,下午14:30分抵达终点站佳木斯站,全程耗时大约为8小时50分钟,近9个小时,全程410公里,是一趟真正意义上的慢火车。

中国有一趟公益慢火车:最低票价1元,已开行40多年

可能许多人对410公里这个数字,并不是很敏感,我给大家举个例子。

上海到合肥的距离大约是460公里左右,如果乘坐上海到合肥之间的高铁,比如G3180次列车,上海虹桥站到合肥站,只需要2小时30分钟。

中国有一趟公益慢火车:最低票价1元,已开行40多年

而6274次列车,全程需要8小时50分钟,这样一对比,就会发现6274次列车,确实是一趟慢火车!

虽然慢,但是,有一点却值得一提,那就是:这趟火车,是一趟真正的惠民公益火车,为什么这么说呢?

因为并不是所有的火车,都需要超快的速度,适合老百姓,能够最大限度方便沿线居民出行,才是一趟真正的好火车。

中国有一趟公益慢火车:最低票价1元,已开行40多年

6274次列车,就是这样的例子。

6274次列车,全程410公里,全程票价25.5元,区间最低票价仅1元,截至目前,已经开行40多年,是黑龙江林区市民、学生通勤的重要交通工具。

许多当地的学生上学,都乘坐过这趟火车,比方说这次开学,这趟公益“慢火车”,就助力了学生顺利返校。

中国有一趟公益慢火车:最低票价1元,已开行40多年

其实,在我国,还有许多类似这样的慢火车,虽然速度不快,但是价格便宜,也确确实实方便了沿线居民的出行与旅游!

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朋友,你认为这些慢火车,是否应该继续保留?欢迎留言讨论!

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