轨道交通资阳线:“让回家路更近 发展路更畅”

轨道交通资阳线:“让回家路更近 发展路更畅”

11月27日上午,备受各界期盼的“成都首条跨市城际轨道交通”——轨道交通资阳线开工建设,标志着成资同城化迈入“轨道同城”新阶段。这一消息,随即引起社会各界广泛热议。

轨道交通资阳线:“让回家路更近 发展路更畅”

高新区:回家路更近 发展路更畅

在资阳高新区中国牙谷内,四川恒和鑫口腔科技有限公司的质检经理赵明得知轨道交通资阳线开工激动不已。2017年5月,刚刚为人父的赵明因工作需要,随公司一同从成都来到资阳。三年来,他只能每个周末回到成都市双流区与家人短聚,对于轨道交通资阳线他期盼已久。

赵明告诉记者:“厂里大概30%都是成都人,平时开车回家大概要2个小时,坐高铁可能要一个多小时,轨道交通资阳线开通后无论上班还是回家,大家都会方便很多。”

同样在高新区,资阳开发区投资有限公司副总经理李红得知这一消息,也欣喜不已。作为一个土生土长的成都人,李红的家人全都在成都市成华区生活,为了兼顾家庭,过去两年,她每天都会随高新区的20多位高管,一起坐大巴上下班,单边一趟往往需要一个半小时左右。

李红认为,轨道交通资阳线开通以后,可以为成都到资阳的人才,提供一个很大的交通便利,有这个便利,足以吸引很多人到资阳发展。

近年来,随着成资同城化的快速推进和我市持续优化的营商环境,一大批成都等地的高精尖企业扎堆落户资阳,随之而来的,是许多家住成都的高层次管理和技术人才来到资阳,投身资阳建设。轨道交通资阳线的开工,无疑让他们的回家路更近、发展路更畅。

资阳高新技术产业园区党工委委员、管委会副主任曾波勇说,“轨道交通资阳线的开通,意味着资阳高新区全面融入成资同城化发展迈出了更坚实的一步,不仅能够实现高新区交通出行的多元化、便捷化,更能为园区创新引领高质量发展聚集人才、资金、信息、技术等要素。”

轨道交通资阳线:“让回家路更近 发展路更畅”

临空经济区站效果图

临空经济区:把握机遇 加快建设未来之城

而对于轨道交通资阳线入境我市的第一站临空经济区来说,国际化的未来之城已经张开翅膀。在资阳“7高11轨16快”综合交通网络中,蓉昆高铁、成资大道、成资渝高速等19条大通道已经汇聚于此。轨道交通资阳线的加入,将有力推动临空经济区运输、旅游、休闲等功能综合开发,引领高端产业发展,加快成渝门户枢纽、临空新兴城市的建设步伐。

资阳临空经济区管委会副主任李存告诉记者:“轨道交通资阳线是资阳临空经济区的一条直达机场、连通成都,最快捷、最经济的交通干线,这条干线的建设有利于加快推进空铁公枢纽建设,有利于加快人才、资金、信息、产业向临空汇聚,有利于加快推动现代化国际化国家级临空经济示范区的建设。”

轨道交通资阳线:“让回家路更近 发展路更畅”

据了解,轨道交通资阳线起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站,经资阳临空经济区、高新区、雁江区,止于成渝客专资阳北站,总概算约129亿元,全长38.7公里,设车站7座,其中高架站3座、地下站4座。车辆采用市域A型车,列车最高运行时速140公里,预留时速160公里的条件,单程耗时约37分钟。预计在2024年底建成通车。

资阳市发改委副主任卿明彬向记者介绍说:“ 轨道交通资阳线自2016年酝酿以来,经过多次磨合、酝酿,到今天基本尘埃落定。下一步,我们将进一步丰富、规划好交通接驳,建立协同机制,特别是统筹机制,力争轨道交通资阳线早日建成、早日通车。”

全媒体记者 陈维 于一波

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来源:资阳新闻网

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