低层住宅“哭唧唧”,高层住宅“笑盈盈”!“加装电梯”成定论?发改委发话了|幸福聚焦

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发改委发文促内需:支持老旧小区居民提“公积金”加装电梯

10月29日,发改委等14部委联合发布《近期扩内需促消费的工作方案》。《方案》指出,要推动线下服务消费加速“触网”,充分释放线上经济潜力。在做好常态化疫情防控基础上,开辟服务消费新模式。实施促进实物消费政策,畅通供需更高水平良性循环。更好运用内外要素和资源,加大对制造业企业支持力度。

  在促进实物消费方面,《方案》指出,在坚持“房子是用来住的,不是用来炒的”定位基础上,加快落实支持城镇老旧小区居民提取住房公积金,用于加装电梯等自住住房改造个人支付部分的政策。鼓励各地对城镇老旧小区有条件的楼栋加装电梯。

  《方案》要求,落实好新建社区商业和综合服务设施面积占社区总建筑面积比例不低于10%的政策。补齐社区市政基础设施和公共服务设施短板,建设完整居住社区。结合城市居住社区建设补短板、城镇老旧小区改造、已建社区房屋建筑和设施整治利用,因地制宜对社区早餐店、家政服务网点、理发店以及提供养老、托育服务的生活服务经营场所给予用地、办证、内部改造等方面支持。

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战神Rambo : 应当扩大公积金的使用范围,让这笔钱动起来才有效率啊

一支玫瑰:看来“加装电梯”是势在必行了啊

natefa:哇真好,天天爬5楼真的好累!!!

30城刚需购房者:平均已超30岁,天津的年龄最大

《2020城市刚需购房报告》报告显示,样本30城平均刚需购房年龄为33.2岁,其中天津最大,为37.5岁。

北京刚需置业成本最高

综合来看,刚需人群可以归纳出以下几个特征:从置业次数来说,一般是首套房或者生活范围内唯一房产;从置业需求来说,一般是婚房、异地安家、孩子上学、落户等,有不得不买房的强烈因素;从产品来说,一般是面积紧凑中小户型,低总价,维持居住的基本配置。

刚需人群在北京面临着全国最高的置业成本。北京刚需置业门槛为350万元,深圳为345万元,上海295万元的置业门槛紧随其后。厦门266万元、杭州226万元,以超过200万元的水平,构成了第二梯队。值得一提的是,2020年前9月厦门二手房均价40242元/平方米,超过众多新一线和二线城市房价,跻身房价一线阵营。

而“160万元”成为第三道分水岭,由广州198万元、南京190万元、宁波175万元、东莞160万元、苏州159万元五城组成,五城以几乎超过160万元的“上车价”,挤入城市排行榜前十。

除了TOP10城市,再加上中部核心城市武汉(140万元)、西南中心城市成都(106万元),此次统计中共有12个新一线及二线城市,刚需上车线超过100万元。而长沙(84万元)、沈阳(73万元)等8城的刚需上车门槛稍低,平均购房套均总价在百万元以内。以沈阳为例,刚需房总价水平仅为北京的1/5。

5城刚需不足70平方米

一线城市刚需首次置业面积的确偏小。各城市刚需上车平均面积差异显著,上海比南通小近30平方米。样本30城中,上海、天津、北京、大连等城市刚需置业套均面积尚不足70平方米,其中上海刚需客户购房平均面积较低,仅63.6平方米;而南通、济南、佛山、长沙等城市刚需客群居住普遍宽敞,住房套均面积在80平方米以上,其中南通以92平方米居30城首位。

报告显示,城市刚需面积的不同,很大程度上与购房负担、住房供给结构等有关。上海、天津、深圳等城市刚需上车平均面积排名靠后,一方面是因为所在城市居住负担较大,另一方面则是这些城市住房供给以小户型房源为主导,刚需选择机会更多。

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天津刚需购房年龄偏大

报告显示目前的刚需购房年龄全面进入了“30+”。刚需购房平均年龄普遍高于城市购房平均年龄。在报告分析的30个样本城市中,购房者平均购房年龄集中在29~38岁年龄段,平均年龄为33.2岁,即以中青年为主。据悉,19个重点城市购房平均年龄为32.7岁。不同城市刚需购房平均年龄水平受城市房价、购房消费习惯等多种因素影响。

一线城市中,北京、上海的刚需购房者年龄最大,分别达到了35.5岁和36.7岁,受制于城市高房价及限购政策等影响,刚需群体在一线城市购房置业难度相对较大,需要更长时间资金积累才能实现。新一线城市中天津、长沙的刚需购房者年龄最大,分别为37.5岁和34.7岁。究其原因,各有不同,天津居住负担高,房价收入比为13.3,明显高于武汉、西安、成都等新一线城市。

吃等死又一天- : 感觉成都很有潜力 广州很良心阿

恏测评 : 为啥长沙房子还算挺便宜的(跟别的比 对我来说还是很贵)

小兔子就是喜欢吃薄饼 : 说明房价越来越高了,平均结婚年龄变大了。

西虹市梅西:原来我两年工资就可以在长沙买套房,天津三年

周寻果CP:打工需要年轻人补位,消费要靠年轻人抬高,房贷要靠年轻人接盘,但是不给涨工资,还要涨物价,涨房价,又被骂不加班,不结婚,不存钱。

22城刚需“上车”总价超百万 北京刚需房总价近五倍于沈阳

随着新一线城市的不断崛起,北上广深不再是年轻人工作生活的单一选择。“房美价廉、宜居友好成为新一线城市城市在“抢人大战”中脱颖而出的重要一项指标。那么,在这些热门城市中,哪里的房子最便宜?

《2020城市刚需购房报告》首次盘点了主要城市“刚需上车基准线”。其中,一线城市北京(350万)、深圳(345万)和上海(295万)刚需上车门槛最高,厦门总价266万元紧随其后;长沙、沈阳、重庆等8城市刚需上车门槛稍低,平均购房总价在百万以内。

30城刚需“上车线”?东北上车最容易

虽然每个人心中都有诗与远方,但对于处在奋斗阶段的上班族来说,还是要先解决衣食住行的问题。挑一座城市工作,其中一个重要指标就是房价。

在总价排名前十的城市中,一线城市北京、深圳、上海三城领跑,组成了“300万区间”的第一梯队;厦门、杭州以超过200万水平,构成了第二阵营;其中,厦门超过众多新一线和二线城市房价,跻身于房价一线阵营。

除了TOP10城市,再加上中部核心城市武汉、西南中心城市成都,此次统计中共有12个新一线及二线城市,刚需上车线超过100万元。而长沙、沈阳等8城市刚需上车门槛稍低,平均购房套均总价在百万以内。以沈阳为例,刚需房总价水平仅为北京的五分之一。

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长沙、成都、西安居住最“友好”

对很多人来说,买了房子,才算在一座城市真正的扎根落脚。但如今大城市高企的房价,就像是一堵遥不可及的高墙,把很多人拦在了外面。

值得关注的是,如果单从性价比角度考虑,“大面积-低价格”无疑是最优的。研究显示,“大面积-低价格”刚需友好置业城市包括了成都、青岛、武汉、西安、郑州、佛山、长沙等新一线城市及济南、南通、昆明等二线城市。

与之相反,北上广深、厦门和南京,属于典型的“小面积-高价格”类型,受到供需关系等因素影响,刚需群体上车难度较大,且在居住体验方面也有待提高。特别是厦门及南京,两个城市刚需主流交易户型约七成集中在小户型(两居及以下),高房价下居住面积相对其他城市较小。

当然购房置业,除了价格与面积,城市经济发展水平,就业机会、未来成长空间等也是重要的参考指标。对于追求宏远目标的工作狂来说,如果加班、通勤、私人生活通通不是问题,那么一线城市和部分新一线城市自然是不二之选,在这里更能实现人生的价值。

但对于要让生活慢一些,拥有更多自我支配时间的人来说,其他新一线或二线城市,甚至三、四线开外的城市也不错。

咚咚锵叽哐 : 月薪5k,买一套均价约126w的房子只需要21年诶

雅典学院h : 350别扯了,想着每天开车俩小时上下班还是准备在郊区干淘宝?

彭莘寓Virgil:人家说刚需,有些人认为的刚需是要100多平新房带车位市区?北京郊区350万89平的很多可以入手的!

Higgs5211:一个博士生的理想不是什么振兴中华,而是买个小二居,最好是学区房,能摇到号买个车更好。这个理想是不是太缥缈了?

实况神圣:成都潜力巨大,美食美景,川剧茶楼,欢迎来四川。

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