遇难台军飞行员母亲激动控诉:F-5该进垃圾场,他说过早晚出问题

遇难台军飞行员母亲激动控诉:F-5该进垃圾场,他说过早晚出问题

台军装备的F-5E战斗机

近日,有新闻报道,台东志航基地坠海的空军第七联队的一架F-5E单座战斗机在执行相关任务时发生坠机事故,驾驶该战机的飞行员朱冠甍不治身亡。据悉,这架F-5E战斗机仅在起飞后两分钟就因为发动机失效,飞行员在发现该问题后第一时间向塔台汇报后跳伞逃生。但由于当时风势强大且海象不佳,飞行员在顺利跳伞后落海,被伞绳缠住导致大量吃水。虽说救援人员在短时间内发现了该飞行员并将他送往医疗,但遗憾的是抢救无效,还是没能挽回朱冠甍的性命。

此次报道中也提及,F-5E战斗机是属于双发动机,就算一个发动机失效,另一个发动机也能稳定飞行,双发动机一起失效属于相当罕见的状况。目前,台海方面正在紧急了解情况。F-5战斗机是一款在台海服役超过40年的老式战机了,是美制F-5A型机的改进型,1973年开始投产且装备美军,1974年至1987年与台合作生产。而在1975年至1993年期间,该飞机失事最后造成损毁的就有34架。或许正因如此,1993年台海和美军对该机进行了改造,可战机的坠毁事故并没有随之减少。

遇难台军飞行员母亲激动控诉:F-5该进垃圾场,他说过早晚出问题

F-5A机队

近些年来,伴随着该机服役的时间越来越长,事实上F-5机队的维护率已经过于偏低了,事故接二连三地发生。例如2001年编号5356的F-5F战斗机在台东外海失联,飞机上两个人失踪;2006年6月份,编号5381的F-5F战机在进行转场训练时发生坠毁,飞行员一死一伤,仅隔两个月,8月份编号5384号F-5F战机又发生紧急迫降。这类事件还有很多,尽管F-5E/F战机是当年与美国一起合作的,是该型战机最大的用户,但不可否认的是,该机的装备已经过时老化了。而意识到这个严重问题的,还有此次遇难的飞行员朱冠甍。

在这次事故发生后,朱冠甍的母亲激动控诉道,一定要等到出了人命,台军才会重视吗?在一则视频中,该飞行员母亲表示,“他明知道F-5已经那么破旧,那么老旧,已经是一部可以丢在废弃场的飞机,他竟然还要每天去承受这个压力。他的压力谁替他缓解?”据朱冠甍的母亲表示,朱冠甍此前就跟她说过,F-5战斗机早晚会出现问题。

遇难台军飞行员母亲激动控诉:F-5该进垃圾场,他说过早晚出问题

可见,朱冠甍很早就意识到了F-5的问题严重性,只是身为一个飞行员,他必须要按照军方的指令执行任务。F-5机型多次发生的事故实际上并不是什么秘密,就算朱冠甍不是身为一个飞行员,也能知道该机型的飞机根本不再具备执行任务的能力。那么台军为什么不重视这个问题,反而继续让飞行员去驾驶F-5E执行任务?

分析认为,这完全是因为台军抱着侥幸的心理,或者是军方根本没有以飞行员的安全为第一位,只是一味地觉得在当前这个台海局面紧张之际,派出引以为傲的战机执行任务,能够威慑对手。众所周知,目前台海与大陆之间已经到了擦枪走火的地步,这个时候派出战机进行相关任务,很明显是有别的目的。可如今,飞机不仅坠毁,还造成人员身亡,台海这算不算是偷鸡不成蚀把米?朱冠甍的离世,得让他的孩子妻子以及父母有多难过?怎么接受得了这个事实?就像朱冠甍的母亲所说,一定要等到出了人命,才会重视问题的严重性?接下来,台海该如何收场?

遇难台军飞行员母亲激动控诉:F-5该进垃圾场,他说过早晚出问题

未经允许不得转载:军事 » 遇难台军飞行员母亲激动控诉:F-5该进垃圾场,他说过早晚出问题