卖身美团套现37亿,共享单车始祖摩拜创始人胡玮炜:我赚够了

#摩拜创始人胡玮炜退出广州摩拜公司#

根据知名媒体新京报的报道,风风火火的共享单车创始品牌摩拜单车,在近日出现了变革:10月22日,摩拜创始人胡玮炜退出广州摩拜科技有限公司法定代表人、董事,李洋接任法定代表人、董事。

摩拜单车,想必很多人都不陌生,共享单车可以说是除了微信支付之外,第二个横跨最多年龄段的互联网产品,下至小学生(虽然他们还没到法定上路年龄,事实上路上却很多家长给他们开了账号骑车上路)、上至中年爸妈辈(他们年轻的时候就是单车的重度使用者),都是他们的用户。

卖身美团套现37亿,共享单车始祖摩拜创始人胡玮炜:我赚够了

摩拜单车

互联网产品始终逃不出巨头的“五指山”

好像是从前两年开始,摩拜单车突然就变得少了甚至不见了,或者说,是竞争对手多起来了。

根据《中国报告网》的数据显示,截至2019年10月,哈啰、美团、青桔成共享单车主要玩家,约占95%的市场份额。橙色的摩拜不见了,取而代之的是黄色的美团,但是这似乎并非摩拜单车胡玮炜的意愿。

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共享单车第二个横跨最多年龄段的互联网产品

摩拜单车是难得的以产品而不是价格补贴取胜对手的互联网玩家,对比现在债务缠身的ofo,摩拜单车在刚刚推出市场之时价格甚至比现在还贵,但是用户仍然更愿意选择它。这主要是因为产品确实比竞争对手好,而且本身共享单车价格低廉,用户愿意多付几毛钱来换得更好的体验。这样的逻辑,好像违背了其他共享产品的商业模式。

然而在一场厮杀后,取得竞争优势的摩拜单车,却在2018年,以37亿元“卖身”给美团。

卖身美团套现37亿,共享单车始祖摩拜创始人胡玮炜:我赚够了

债务缠身的ofo

笔者看来,这更可能是因为创始人“赚够了”,否则,以当时摩拜单车的领先优势,大可以杀出一条独特的路线,而不是被收归巨头之下。毕竟,被收归的创始人,话语权大大缩小,产品自然也就无法坚守当初的理念。

现在摩拜单车创始人全身而退,或许也只是两年前“卖身”时的履约行为而已。

你认为,摩拜单车创始人当初应该“卖身”给美团吗?

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