联合引擎|庞博又来搞事情了

问,2017年什么脱口秀最火?

《吐槽大会》认第二,可能没谁敢认第一了。

出道即巅峰,第一期第一集个人更愿称之为“神作”,至今仍然存在我的网盘里。

国产版的《美国喜剧中心吐槽大会》,看似接地气的栏目却能邀请到你想象不到的嘉宾阵容,像是唐国强、王晶、徐峥、李佳琦、孙杨、PDD等各个领域的明星人物空降现场。

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已经追到第四季的我,对节目里的素人副咖们也算是如数家珍,像是永远睁不开眼睛的内蒙大汉李诞,“最飘90后”池子,“谐音梗王”王建国,还有“英年早婚”的程序员庞博等。

可以说《吐槽大会》已然成为了我近些年的“精神鸦片”,每期必看。

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和《吐槽大会》的空降嘉宾一样,昨天居然看到了庞博和中国豪华汽车品牌WEY旗下的VV7科技版来了一次“梦幻联动”直播,就是不知道这VV7科技版抵不抵得过这位Talkking的“吐槽”呢?

“我什么也没听到”

直播已经开始了,庞博却依然还在车里捣鼓,回过神才知道直播已经开始,所以才蹦出“我什么也没听到”这第一句吐槽。

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的确,VV7科技版采用了7大NVH静音技术,并配备ANC主动降噪技术的哈曼高性能引擎降噪控制器。这还不算什么,还有12个扬声器的Infinity高保真立体音响系统,充分发挥了这台VV7的降噪功力。

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所以说庞博为啥听不到直播开始的讯号,这还真不怪他,“怪”就“怪”VV7科技版吧~

“不用买头等舱机票,也能坐豪华航空座椅。”

坐上了VV7后排座位后的庞博再次发功,中国豪华品牌的确得有点豪华品牌的范儿。

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20万不到的售价,却配备了50万级豪华行政座驾才有的智控后排豪华航空座椅,还包含了人体工程学设计与进口NAPPA真皮包覆的座椅。其中最吸睛的莫过于中央扶手内嵌的5英寸液晶屏,不仅可实现后排加热、通风、座椅按摩,还能控制天窗。

多了这些配置,VV7科技版更是除了名字之外,还多了豪华感和一丝行政属性。

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“这么好的三视行车记录仪,可以用科技避免碰瓷”

专业的吐槽演员总能找到不一样的槽点,这不,庞博又将炮口对向了老司机们最为头疼的“碰瓷”。

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VV7科技版配备了智控三视行车记录仪,能对车前、车内及车后的实况进行抓拍及摄像,并可在多媒体显示屏进行预览和查看。当然,也可以通过手机APP端实现对车辆状态进行实时监控,且在监测到碰撞信号后,DVR自动开启视频录制及实时上传功能,支持后期查看和下载操作。

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既然是科技版,顾名思义,当然少不了其他科技配置的加持。如安全方面还有AI智能面部识别、全自动智能泊车、高清流媒体广角后视镜和智能巡航车速限制系统等科技配置。

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不过,即使这些科技配置的加入,会使得整车的科技感提高一个层次,但是下放到用户层面,恐怕恐怕只有后视镜和ACC会100%的常用吧。

“记得能动口就别动手!”

在试过VV7科技版的智能语音识别后,作为原程序员、IT人员的庞博都只能感叹“虽然生活不是电视剧,但可以过成电视剧”。

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VV7科技版搭载了科大讯飞智能语音系统,识别率达95%。除了能实现听歌、导航、车窗、天窗、空调等数十项控制功能外,还能通过车机系统控制智能家居设备,让VV7都迈进了“万物互联”时代。

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还是老生常谈的问题,纵使人工智能强大到万物皆可语音控制,但根据切身体验以及询问身边人的开车习惯之后,得出的结论还是将语音识别的功能暂时“打入冷宫”。而对于VV7科技版来说,目前要做的并不是一个大步将我们带入语音控制、万物互联时代,眼下更重要的则是如何将用户步步诱导,将语音识别操作变成自己的驾驶习惯,而不是放在角落里吃灰,无法发挥作用,或许这才是VV7科技版应该思考的地方。

总结:

联合引擎|庞博又来搞事情了

VV7科技版的推出,让我们看到了WEY在豪华感之外所做的努力。

中式豪华+高档行政感+潮流科技的打法,VV7的这波操作,无疑是戳中了国人选车时内心最为柔软的地方,算得上是打得一手好牌。

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不过,VV7最近好像动作频频,距离上一次VV7的消息进入眼帘貌似还是VV7GT巴博斯版的上市,好像过去也才一个月而已。现在又推出一个科技版,在后排的豪华感上的确掺入了一丝行政感。

马云曾经说过,今天的最好是明天最低的标准。

所以,对于VV7科技版,我还是更看好它的下一款产品~

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