盲人行路难:盲道为何除了盲人,什么都有?

盲人行路难:盲道为何除了盲人,什么都有?

都说山路十八弯,九曲十八盘,可在内蒙古赤峰市一处新修路段上,长约150米的盲道竟也被改成了“十八弯”,本是为盲人提供行路方便和安全的道路设施,却处处是危险,弯弯是麻烦。

盲人行路难:盲道为何除了盲人,什么都有?

8月26日,内蒙古赤峰市民在松山区的一处新修路段上,发现一段约150米长的盲道,为避开新移植的树木,被铺设成直角多弯的行进样式。拍摄视频的市民感叹,这样的设计会给盲人增添不必要的麻烦。

当地残联表示,无障碍设施的建设和改造,应该符合残疾人的实际需求。同时也呼吁,施工方在施工盲道的时候,应多考虑盲人的实际需求。有网友评论称,“这铺的比不铺还难受”“应该多考虑盲人的感受”。

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对此,赤峰市松山区城乡建设局表示,由于绿化设计变更,景观树位于盲道上,因此导致盲道出现多次曲折,目前此处盲道已经进行了重新铺设。

无独有偶,近日,天津一名小男孩在盲道上小心翼翼学走盲道的视频也引发了关注。据孩子的妈妈称,因为孩子视力有障碍,看不见,所以便带他到街上,教他走盲道。

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而在这段视频中,孩子走着走着,一辆红色轿车赫然便停靠在盲道的中央,挡住了孩子的去路。

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对此有网友表示,请减少些不合理的盲道设计,不要占用盲道,停车请主动避让盲道,守护盲人出行的“安全通道”。

类似事件在全国各地屡有发生,《热线12》记者从朝阳区光华路行至大望路,不足数百米的路程中发现多处盲道被侵占。

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而针对盲道被占用及不合理建设盲道的问题,记者实地采访了一位盲人朋友,了解了盲人朋友在日常生活中出行可能遇到的问题。

梁先生住在北京市南二环附近,而他出行时却大多不会选择走盲道。对此,梁先生表示,盲道上什么都有,走在上面,反而不如人行道安全。

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记者发现,在梁先生家附近的盲道上不时有盲道被电线杆阻断,在有些路段,电线杆上的拉线甚至直接横在盲道上,极易造成经过的盲人被撞到或刮伤。除此之外,人为占用盲道的现象也时有发生。

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记者拍摄时,随机对几位占用了盲道的行人进行采访。在采访中,这些行人大多意识不到自己侵占了盲道。

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事实上,以上仅仅是盲道乱象的一小部分。现实生活中,各种脑洞大开的盲道修建方式,也看的人目瞪口呆。

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肆意规划、挤占,让本应成为盲人“眼睛”的盲道,最终沦为摆设,盲人朋友只能甘冒风险走人行道,而这样的规划与管理,实质上透露着建设、管理机构及部分人员对于弱势群体的傲慢和不上心。日前,13个部门联合印发意见,表示将无障碍环境的建设和改造,作为城市居住社区建设补短板行动的重要内容。如何能让盲道真正成为“盲人”的眼睛?央广评论员张彬认为:

城市规划“里外兼修”

莫让盲道“帮倒忙”

特约评论员 张彬

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盲道不帮忙,甚至可能帮倒忙的现象各地都有。事实上,国家关于盲道长度、宽度以及遇到阻碍如何转弯都是有明确规定,但是各地屡屡出现奇葩盲道,我认为不是我们的标准制定的不够细,而是主管部门的心里对助残无障碍设施的规范施工还存在盲区。

很多时候我们把盲道作为视障人士融入社会的纽带,但有些地区的盲道,别说盲人,就是对于健全人来讲也不见得能走得安全。一个城市修景观是为了提升城市外在的品质,但比外在品质更重要的是城市的人文关怀和城市温度。盲道正是这种关怀和温度的体现,因此相关部门还真得把心里的无障碍设施好好建一建。

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