科比坠机事故,最新调查报告。飞行员出现误判,科比更改航行时间

来聊聊科比那事儿。

美国国家运输安全委员会,对科比直升机坠毁事件出具了新的事故调查报告。

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报告中提到了两大重点。

其一,是关于科比。当天航班最初的起飞时间是9点45分,但由于老科想要在女儿比赛之前,观看另外一场比赛,于是要求把飞机起飞时间改为9点。

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私人飞机,调整时间这事儿其实挺正常的,并且当时直升机公司也认为可以起飞,因此予以同意。

值得一提的是,后来事故报告给出的预估,科比乘坐飞机坠毁的时间,正好是9点45分。现在想想,难道是天意么?如果没有提前45分钟,或许就不会发生这事儿了吧。

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其二,是关于飞行员。

报告提到,飞行员极有可能因为能见度低,导致关键时刻出现了致命误判,在驾驶飞机过程中,他看错了俯仰和滚转角度。

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飞机失事的前一天下午,发行员发短信给科比,表示自己刚刚检查了第二天的天气,认为第二天:“虽然不是最好的一天,但也没有今天那么糟糕。”

对于直升机驾驶员来说,他们对天气都会有一个掌控度,能飞不能飞,心里门儿清,既然会告诉科比能飞,那么这位飞行员,对第二天的飞行肯定是有把握的。

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接下来,把镜头拉到飞机失事前,飞行员Ara Zobayan通过无线电向空中交通管制员报告,说他正在爬升至四千英尺的高空,并准备进入云层,实际上,当时飞机正在向洛杉矶西北部的一个山坡坠落。

也就是说, 直至飞机坠落前,直升机上的成员甚至都不知道已经出了事儿,就连飞行员本人也一直以为自己是在向上爬升,直至坠机那一刻,他们甚至可能都没反应过来。

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这样看来,飞行员的错误判断是造成飞机失事的主要原因,老科修改飞机起飞时间,是客观原因。

目前科嫂正打算和直升机公司打官司,这份报告,说不定能成为决定性证据。

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