国产Model 3再次降价 特斯拉连续三个季度实现盈利

【太平洋汽车网 新车频道】日前,特斯拉官方发布2020年第一季度财报,财报显示第一季度共交付了88496辆新车;营收达59.85亿美元,较2019年第四季度下滑19%,但是与去年同期相比上涨了32%;毛利润为12.34亿美元,同比涨幅为118%;归属于普通股股东的净利润(GAAP)为1,600万美元,归属于普通股东的每股收益为0.09美元。特斯拉指出,新冠病毒疫情严重影响其交付,因此暂不能提供全年预期。财报公布后,特斯拉盘后股价涨幅超过9%。

国产Model 3再次降价 特斯拉连续三个季度实现盈利

财务方面,特斯拉2020年第一季度总收入59.85亿美元,整体毛利率为20.6%。其中汽车业务收入51.32亿美元,毛利率为25.5%。GAAP净利润为1600万美元。每股盈利0.09美元,自由现金流负8.95亿美元,季度末现金达81亿美元。

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2020年第一季度,特斯拉一共生产了102672辆新车,其中87282辆Model 3/Y,15390辆Model S/X。交付量方面,Model 3/Y为76266辆,Model S/X为12230辆。产能方面,预计年中上海超级工厂周产达4000辆,也就是一年20万产能。特斯拉未对二季度及全年业绩给出预期,但表示产能足以支持全年50万辆以上交付。

另外,针对最近传得沸沸扬扬的国产Model 3再次降价的问题,马斯克在电话会议上也确认,标准续航版国产Model 3将降至30万以内,以应对新的补贴政策,具体价格将在5月1日公布。

国产Model 3再次降价 特斯拉连续三个季度实现盈利

如果降价至30万,再扣除补贴2.025万元,标准续航版Model 3的到手价降低至27.975万元。特斯拉CFO Zachary Kirkhorn谈到国产Model 3时表示:上海工厂的Model 3的成本控制目前已经超过了Fremont工厂,我们发现还有更多降低成本的潜力。财报文件的最后,特斯拉公开了一组上海工厂的近照。可以看到负责 Model Y生产的二期车间已经完成了框架搭建:

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电池模组组装车间则早已整装待发:

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马斯克表示:Model Y is ramping up even faster than the Giga Shanghai did(Model Y产能爬坡的速度甚至比上海工厂建设速度更快)。Model 3降价之后,我们有更多期待Model Y如何杀入市场。(图/文:太平洋汽车网 宇智波民)

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