华北空管为大兴机场第三批航班转场提供保障

中国民航网 通讯员周越 报道:“东方2104你好,大兴塔台,地面风050,3 米/秒,跑道35右,可以起飞。”4月26日上午10时13分,随着东方航空航班起飞,大兴机场迎来今年第三次转场。此次转场,东航部分航班转场至大兴机场运行。

华北空管为大兴机场第三批航班转场提供保障华北空管为大兴机场第三批航班转场提供保障华北空管为大兴机场第三批航班转场提供保障华北空管为大兴机场第三批航班转场提供保障

华北空管保障大兴机场第三批航班转场(田勇/摄)

华北空管局大兴空管中心此次紧紧围绕民航局“三个敬畏”的要求,狠抓作风建设。为大兴机场第三次转场筑牢安全防线。“我们要确保所有一线员工对“三个敬畏”理念人人知悉、自觉遵从,并把作风建设落实在日常保障工作中。”大兴空管中心安全业务部部长周勇说到。

华北空管局大兴空管中心自北京大兴国际机场开航投运至今,共保障低能见度运行19次,大风天气运行18次,降水天气运行26次。

为做好航班换季增量和航班转场的空管准备工作,大兴空管中心各运行部门梳理细化各项工作内容。设备部门完成了大兴机场西一、西二跑道四个方向的盲降校飞保障工作。情报部门每次认真核对新增航班计划,确保转场飞行安全。管制部门围绕见习人员培训、航班换季培训、东塔台启用培训、模拟机培训等,组织塔台管制员认真开展模拟机培训。大兴空管中心先后完成了中心层级应急演练9次,疫情应对专项演练2次。

在转场前期,大兴空管中心与机坪管制共同优化管制区域与滑行路线,大幅缩短进出港时间。此外,随着换季远机位运行情况增加,为使各航空公司提前熟悉远机位运行相关规则,确保远机位保障效率。大兴空管中心专门派员前往航空公司对大兴国际机场的A-SMGCS灯光引导系统进行宣贯。

“我们不仅要狠抓作风建设,还要不断培养专业精神。”大兴空管中心副主任颜晓东说到。“打个比方说,在刮大风的时候,可以问问机组现在五边的感受如何?假如机组说五边500英尺的时候有点颠。后面再有机组落地的时候,我们就可以提示他150米或者500英尺有颠簸。” 大兴空管中心力争从小的细节入手做好安全关口前移和真情服务。在每次转场期间,大兴空管中心的各级领导均在运行现场督导检查,在加强现场管理的同时,也把自己的经验传授给每个管制员。

未经允许不得转载:其他 » 华北空管为大兴机场第三批航班转场提供保障

相关推荐