京张高铁今开通运营 车厢内特设滑雪板存放处

京张高铁今开通运营 车厢内特设滑雪板存放处

首发列车开车前的北京北站站台 摄影:黎萌

国际在线报道(记者 黎萌):12月30日,京张高铁正式开通运营。早上8时30分,首发列车G8811次从北京北站驶出。1小时4分钟后,列车抵达张家口市崇礼区太子城站,这里毗邻2022年北京冬奥会张家口太子城冬奥核心区。

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首发列车抵达张家口崇礼区太子城站 摄影:黎萌

太子城站站长高磊对记者表示,太子城站是世界上第一个把高铁开进奥运村的车站,从该站到各大滑雪场只有约15分钟的车程,交通接驳非常方便。现在张家口市政府建立了两套接驳公交系统,包括去往各大滑雪场。另外还有专车服务。

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列车员在首发列车运上为旅客服务 摄影:黎萌

据了解,目前北京北站到太子城,二等座票价为99元。从清河站上车的孙先生告诉国际在线记者,“票价可以接受,将来如果想到崇礼滑雪,坐这趟车可以省很多时间。”

至此,随着国内首条智能化高铁的开通运营,张家口至北京最快运行时间由之前的3小时7分压缩至47分钟,呼和浩特至北京最快运行时间由过去的9小时15分减少到2小时9分钟。

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列车上特设的滑雪器材柜 摄影:黎萌

首发列车车长贾士从告诉国际在线记者,这趟列车的智能之处体现在:车辆有无人驾驶功能,可以在350公里时速下实现自动驾驶;1、4、8号车厢增加了滑雪板存放处,可以用二维码扫码使用。

京张高铁自2015年12月开工建设。自北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

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