世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

作者:虹摄库尔斯克

4月15日上午9点30分,一架巨大的安-225“幽梦”战略运输机运载着中国来的防疫物资降落在波兰华沙肖邦机场。这是世界上最大的运输机,也是这一型号的唯一一架。

安-225飞机上装载着来自中国的防疫装备,运输的货物量超过1050立方米,总计约100吨。

该机是于4月13日从中国天津机场出发,途中在哈萨克斯坦的阿拉木图机场着陆,进行加油和机组人员休息,再飞往华沙。

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

图片:抵达华沙的安-225超级运输机。

安-225是苏联时代安东诺夫设计局的巅峰之作,苏联解体后由于设计局归属于乌克兰,因此为了存活下来,安-225和稍小一些但仍然庞大无比的安-124-100运输机开始走向商业市场。

此次疫情中,这些安东诺夫运输机为全球抗击疫情工作发挥了巨大的作用,不停地在中国和其他国家之间奔波,将中国生产的防疫物资支援给世界!

自3月底以来,安东诺夫航空公司已经从中国运出了1400多吨货物到欧洲、美洲和中东的不同国家。

此时才体现出战略运输机的重要作用,虽然这些运输机在设计之初都是为了苏联红军军事运输的!可以说,拯救这个世界的功劳也有这些苏联军事遗产的一份!

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

图片:安-225运输机在中国天津装载货物,准备飞往波兰。

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

图片:中国物资堆满安-225的机舱。

安东诺夫航空公司第一副总裁维塔利·肖斯特说:

“我们公司对有机会为抗击全球流感做出贡献并加入其中感到非常自豪。

规划和执行包机在当前困难的检疫条件下很困难,许多国家限制机组成员下飞机休息,很多飞行员和技师都付出了无私的奉献。”

安-225是苏联在冷战末期设计的,它的主要用途是运载苏联的“暴风雪”号航天飞机和“能源”号火箭的组件,曾经创造了超过250项航空记录,特别是运载187.6吨的单件货物和载重量253.8吨的绝对记录。

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

图片:安-225和其他民用客机相比,足见其庞大!

与安-225以及安-124-100类似级别的还有美国的C-5A“银河”战略运输机。

但是在此次疫情中,美国的“银河”运输机就没有一次执行对外援助飞行,美军的运输机反而是马不停蹄地在全球搜刮物资,将囤积在海外的防疫物资往国内搬运,毫不顾忌盟友的死活。

这种刮地皮的做法很让人不齿。

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

图片:美国的C-5A“银河”战略运输机没有执行过一次海外防疫援助飞行。

当年乌克兰曾经打算出售安-225的资料和第二架安-225的机身。

因为除了这架能飞的注册号为UR-82060的安-225运输机之外,在乌克兰安东诺夫的厂房里,确实还有一架安-225的机体。这架安225已经完工了70%,机身初具规模,不过自从1992年之后,就停止了建造,如今一直被闲置。

据称,当年乌克兰开出了一个比较高的价格准备出手。但如果真的要收入囊中,也是不会在乎这点小钱的。不过由于安-225维护成本太高,起降条件也比较苛刻,只有寥寥几个大机场能够飞,因此在运-20战略运输机研制成功后,安-225对我们的吸引力就不大了!

虽然造不出这么大的飞机,小一点的运-20也够用了,毕竟可以批量生产!

世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买

图片:仍然在乌克兰的安-225二号机。

未经允许不得转载:军事 » 世界最大运输机出动,从中国运走百吨物资,当年有机会我们却不买