海航和安信证券彻底火了!海航连夜道歉!

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昨天白天本来投行圈最火的话题是中信平方。

有传言说中信和中信建投要合并,合并后取名有几种方式:

1、中信取名字前两个字,中信建投取名字后两个字,改名中信建投;(但是估计中信不同意)

2、中信取名字前两个字,中信建投也取名字前两个字,改名中信二次方或中信平方证券;(但是估计中信建投不同意)

3、中信取名字第一个字,中信建投取名字最后一个字,改名中投。(好像还是哪里不对……)

广大投行民工纷纷表示是券商行业大利好:因为,其他券商在行业内排名,全体上升一位。

还有投行民工构想出了更加强大的方案:把中信兴业财通光大华泰都合并了,这样一来其他券商排名大幅上升,绝对重磅行业利好。合并后名字也想好了,就叫中兴财光华证券。

投行民工编段子不亦乐乎,中信和中信建投一时间话题量爆表。然而到了晚上,海航和安信就抢了他们的风头。

这种突击开会的方式被讽刺为“研发了解决债券违约难题的新工艺”。在债券频繁暴雷的当下,这样先进的工艺自然博得了众多潜在违约发行人的青睐。

海航令人窒息的操作,市场热议

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2020年4月14日18:30,兑付前一天,13海航债(发改委审批的企业债)的持有人收到了来自发行人的邮件。

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会议通知1个半小时以后20:00召开会议

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要参会的必须半小时内登记参会

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登记参会要提供以下资料

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召开会议以后1小时内要进行投票

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投资者来不及提交材料的话,命运只能交给别人(来的及提交材料的)了

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会议有啥议案呢?

第一条就是豁免提前通知,不用现场召开,可以网络投票(就是为了让这次会议合法)。

第二条

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延期一年兑付,利息不变

大部分投资者在把情况搞明白的情况下发现,已经过了19:00。

现场报道——骂声一片

现场一片骂声,几度失控,最后在疑似“遗臭万年”的声音中,草草了事。

安*证券在技术攻坚过程中的光辉表现也被载入史册:

高光时刻之一:护法使者

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高光时刻之二:太极八卦

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高光时刻之三:甩锅矩阵

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太强大了,完全没有把债券规则放在眼里,这些事情早做准备,大家心里有底,该走的流程也都会做,为何最后一刻要玩弄这个操作呢?

结局可以不完美,但程序总归要正义吧?债券投资人的权利就这么不堪吗?什么信息披露、什么保护投资人利益,难道只是一纸空文?

2020年3月1日,正式实施的新《证券法》也许会给我们一个答案

海航连夜道歉

昨日凌晨,海航集团在其官微发布《致歉信》,称受到新冠疫情叠加影响,现金流压力巨大,拟“13海航债”延期一年兑付,并就仓促召开持有人大会道歉。

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海航集团解释兑付延期的原因,称因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。

直至4月14日,我司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。

海航还就“闪电”开会道歉。称由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。

昨日开盘,“15海航债”大跌超23%,上交所发布公告,“15海航债”盘中临时停牌到10:04,复盘后,“15海航债”继续下跌再次临停,二次临停前跌31.08%,报价27.01元。第二次临停后,要到14时57分起再恢复交易。

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至此为止,海航事件真是颠覆了债权人的投资“信仰”

来源:投行那些事儿、ratingdog、票友—票据圈儿那些事

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