华为的"暖科技",全球首款HUAWEI HiCar量产车发布,新宝骏成先锋

12月29日,新宝骏举办了"跨界融合创造出行新生活"主题的汽车发布会,不过这次发布会所围绕的核心并不是一款新车,而是围绕全球首款搭载了HUAWEI HiCar智慧互联系统量产车型RC-6的发布进行展开,这或许会让人感觉到好奇,为什么一款搭载了全新交互系统的车型,值得召开一次全面的发布会?想要得到答案,我们必须得了解到什么是HUAWEI HiCar系统。

华为的

在聊HUAWEI HiCar系统之前,我们不妨沉下心来看看华为,众所周知,华为是一家专注于互联网的企业,目前所延伸出来的触角很多,涵盖了智能手机、耳机、智能电视、可穿戴设备等等,但唯独一直没有听说过华为在汽车领域的成就,毕竟在多数人的固有观念中,华为主要还是在通信领域,只不过在5G通讯的出现之后,华为与汽车的联系从以往的若即若离开始改变,这两者之间开始呈现出更加明显且紧密的联系。

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要知道5G的超快传输速度以及超低的延迟,能够解决汽车自动驾驶技术中的数据传输速率问题,前段时间奥迪宣布实现了L4级别的真正无人驾驶,也都是在5G的加持下才能做到,而在5G领域,无论是国内还是国外,华为都是领头羊一般的存在,所以华为同样早早抓住了5G对于汽车产品的变革点,这才导致了HUAWEI HiCar系统的诞生,这个系统一方面能够实现5G时代下快速而且方便的车内交互,另一方面,还可以整合华为现有的生态以及车主的硬件资源。

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对于目前还没有全面普及的5G我们暂且放在一边不谈,但是整合生态和硬件资源这一点倒是可以和大家聊聊,目前全球首款搭载了HUAWEI HiCar系统的量产车型是新宝骏RC-6,所以举例的核心也就是RC-6,通过HUAWEI HiCar系统,新宝骏RC-6可以和华为的数亿智能终端进行无缝连接,坐在车内可以遥控华为出品的智能配件,华为手机上的APP也可以投屏到RC-6的多媒体屏幕上,丰富用车过程中的体验,而且新宝骏和华为希望车内的应用生态更加完善,还联合了业内的多家互联网企业,比如说蜻蜓FM、喜马拉雅、百度智能云等,它们都在微博"我就要Hi出你想象"的话题中进行互动,并且都展现出注重消费者用车体验的决心。

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而整合硬件资源,则是通过HUAWEI HiCar系统作为媒介,连接了手机、汽车之后,可以让不同设别的芯片协调工作,比如说在车内想要进行语音操控,车联网受限于算力,语音助手反应慢识别准确率较低,手机的芯片就能够将算力加持在汽车上,从而提升车主在使用过程中的流畅感,而且这样的交互能让设备之间的应用做到无缝的切换,比如说在家用华为电视看综艺,来到车上之后,车内的多媒体会自动为车主继续播放还没看完的综艺节目,不仅简单而且确实服务了车主的日常生活。

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总的来说,华为所推出的HUAWEI HiCar系统不仅仅是"黑科技",还是能够便利消费者用车的"暖科技",它用智能温暖了我们的生活,而如今华为和新宝骏的合作,让新宝骏RC-6成为了华为踏足5G智能汽车领域的先锋,也让RC-6成为了第一个享受到华为全方位生态协作的汽车,所以华为和新宝骏直接的合作,绝对是"跨界合作"的成功案例,如今它们构建的生态融入了酷我音乐、喜马拉雅等更多的第三方应用,不难推测在未来,华为和新宝骏之间的跨界将融入到娱乐、出行、金融、乃至生活的其他方方面面。

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