路灯变成了智慧杆,能通信能充电能做环境监测

通讯员 徐灵 钱江晚报·小时新闻记者 张云山

5G时代,路灯和基站将成一对新CP,路灯搭载5G基站设备后,将成为集通信、照明、监控、环境监测、充电、智能交通、信息发布等多功能于一体的新物种——智慧杆。

12月30日,浙江省智慧杆产业联盟成立大会在杭州举行,它由浙江铁塔牵头,联合四十多家行业头部企业单位,共同发起成立。联盟的成立是纾解我省5G站址紧张状况、改变多塔林立城市生态环境、推进智慧城市万物互联网络布局的重要抓手。

路灯变成了智慧杆,能通信能充电能做环境监测

智慧杆,是按照“共建共享”的理念,集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、5G无线通信、应急求助、自动检测斜度等多种功能于一身的新型公共基础设施,通过对交通、治安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输,形成一张智慧感知网络,实现智能化信息基础设施“硬联通”和综合数据共享应用“软联通”,在智慧城市中扮演“末梢神经元”的角色。

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浙江省经济和信息化厅总工程师厉敏表示,2020年我省将建成5万个5G基站,智慧杆是智慧城市不可或缺的关键基础设施。5G组网需要使用大量的城市公共资源。《浙江省人民政府关于加快推进5G产业发展的实施意见》明确提出:“支持成立省智慧杆产业联盟,充分利用市政设施,有效整合站址资源,推进智慧杆(塔)建设和一杆多用。有序推进县城以上及重点乡镇5G网络的布局建设,确保应用区域和场景实现网络连片优质覆盖。”

据统计,80%以上的5G地面微站需要利用路灯杆、监控杆等社会资源建设,以达到资源节约、环境友好的目的。智慧杆塔产业联盟的成立,有利于高效整合城市各类杆塔类基础设施,为5G快速发展储备站址资源,通过推动“多杆合一”、“一杆多用”,实现通信资源和社会资源的共建共享、综合复用。

一根小小的智慧杆有多大作用?在杭州大小莲花两个场馆,杭州奥体中心通信覆盖项目全方位共享了包括宏站、微站、室分、管道、桥架、市电引入、一杆多用等各类资源,通过室内外协同、宏微结合、5G技术创新和节能创新、多杆合一(智慧杆)等方式,在场馆外只建设了27个微站,5个宏站,就确保了覆盖效果。通过利用路灯杆、监控杆等城市公共资源,可实现通信、路灯、WIFI、指路牌、空气质量监测等多种功能。不但解决了5G网络快速建设组网难题,还通过统筹规划公安、城管、交警、电力、路灯、民政等使用单位需求,最大程度上降低杆件林立情况,减少政府财政支出,并大大降低市政设施监管成本和使用成本。

而绍兴铁塔通过对柯桥城区金柯桥大道进行多杆合一、多箱合一及智慧管理平台建设,将现有的道路两侧立杆减少136根,优化后杆件总数量为192根,减少41%的杆件数量。 经合箱改造后,道路箱体减少30个,即优化后箱体总数量为11个,减少73%的箱体数量。

嘉兴市二环内及南湖核心区所有路口进行多杆合一整治排摸,项目分一环内及南湖核心区、二环内两期,排摸了64根杆站,有50根具备整合条件,综合减杆率达到64.72%。

路灯变成了智慧杆,能通信能充电能做环境监测

“智慧杆”可实现对城市各领域的精细化管理和城市资源的集约化利用,最大程度上降低杆件林立情况,解决多头重复建设和破坏城市环境和谐的问题,大大降低市政设施使用成本,减少长远财政支出,提升监管效率。

简介:

中国铁塔股份有限公司浙江省分公司(简称浙江铁塔)是中国铁塔股份有限公司(简称中国铁塔)在浙江省的分支机构,于2014年10月在杭州市上城区注册成立,下辖11个地市分公司,公司拥有9万座遍布全省城乡的基站铁塔,资产规模近200亿元。公司成立五年来,全面推进共建共享,累计投资92亿元,满足电信企业12.6万个建设需求,新建铁塔共享率从20%达到92.7%,使三家电信企业使用的基站数量比浙江铁塔成立之初翻了一倍,有力促进了省内建成优质4G网络。通过存量站址直接满足或改造实现的5G建设超过96%,新建地面宏站、地面微站社会资源利用率分别达到17.3%和79.6%。当前,承接5G需求超过1.6万个,建设规模处于全国前列,为浙江数字经济“一号工程”和“5G+计划”奠定坚固的网络“基石”。

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