比亚迪净利下滑;北汽携手神州优车;又一车企停工 | EV要闻

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北汽集团与神州优车达成全面战略合作

近日,北汽集团与神州优车集团联合宣布,双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。

近年来,北汽集团加速推进向制造服务型与创新型企业转型,积极布局共享出行领域,按照合作协议,北汽与神州优车将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。

宁德时代净利润下滑

新能源明星公司宁德时代已经连续两个季度归母净利润下滑。与之相随的,是其跌跌不休的股价以及两个月减少的1200亿元市值。根据预计,宁德时代今年第一季度归母净利润为7.33亿元至8.38亿元,相较去年同期的10.47亿元下滑20%至30%。

公司解释称,由于受到新型冠状病毒肺炎疫情影响和市场影响,新能源汽车装机量大幅下降,导致一季度动力电池销售收入下滑,归属于上市公司股东的净利润较上年同比下降。

比亚迪Q1净利同比下滑8成

比亚迪发布2020年第一季度业绩预告,预计盈利5000万元–15000万元,比上年同期下降79.99%-93.33%。比亚迪在公告中表示,2020年第一季度,新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大,本公司新能源汽车销量较去年同期有较大幅度下滑。

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广汽乘用车新增近28亿元注册资本

4月13日,从天眼查获悉,广汽乘用车有限公司于近日发生了工商变更,其注册资本从127.18亿元变更为155.17亿元,新增了近28亿元。

广汽集团的产销数据显示,3月广汽乘用车销量为2.11万辆,同比下降37.58%%;一季度累计销量为6.25万辆,同比减少29.04%。

神州优车回应拟转让神州租车股份

神州优车发布澄清公告回应拟转让神州租车股份:截至目前,公司正在与潜在投资者接洽,但相关事项尚处于初步商谈阶段,尚未确定任何对手方且并未协商具体条款,该事项仍存在较大不确定性。

此外,神州优车大股东陆正耀等4名股东所持股票自愿限售,共计1.56亿股,占公司总股本的5.8%。

起亚集团考虑令其韩国工厂停工一周

韩国起亚汽车集团工会管理人员透露,因新冠疫情大幅减少了公司向欧洲和美国的出口量,起亚集团正考虑让其在韩国的三所工厂于4月23日至29日停工一周。起亚集团目前正与工会协商停工期间薪酬问题。

由于疫情严峻,起亚和现代汽车在全球除中国和韩国以外地区的大多数工厂已经基本停工,现代汽车集团位于韩国蔚山市的生产线也于4月13日至17日暂停。

新能源汽车3月销量榜出炉:特斯拉Model 3称王 超比亚迪秦一倍

日前,乘联会发布的3月新能源汽车销量数据显示,3月新能源乘用车批发销量为5.6万辆,同比下降49.2%,环比增长4倍。其中插电混动车型销量0.92万辆,同比下降59%。纯电动车批发销量4.7万辆,同比下降48%。其中,单一车型销量排行榜方面,特斯拉Model 3以月销超万辆的成绩,成功登上国内新能源销冠的宝座。

段宁出任一汽-大众大众品牌公关总监

4月13日,新浪汽车获悉,空缺已久的一汽-大众大众品牌公关总监人选敲定,由此前一汽-大众销售有限责任公司华北区销售事业部市场与公关总监段宁出任。

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小鹏汽车成立贸易公司

4月9日,小鹏汽车全资成立广州小鹏汽车贸易有限公司。该公司注册资本为1000万元人民币,法定代表人为小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛,经营范围包括货物进出口、技术进出口、工程技术咨询服务、汽车销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售、充电桩销售、汽车充电模块销售等。由小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司的全资持股。

广汽新车上市

4月13日,广汽新能源Aion LX 70 Lite正式上市,新车补贴后售价为22.96万元,新增车型的售价相比现有的5款在售车型都要更低,因此能进一步降低购车门槛。设计方面70 Lite版本与在售车型相同,车内继续配有双12.3英寸曲面双屏。配置方面,新车搭载ADiGO 3.0智能系物联系统、高德/腾讯双地图系统以及QQ音乐等多媒体配置。

在动力方面,入门版车型将搭载“三合一”电驱系统,最大功率为135kW,峰值扭矩达350N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为7.9s。此外该车型搭载了容量为73kWh的电池组,NEDC续航里程为520km。

小鹏P7 4月27日线上发布

日前,小鹏汽车官方发布消息称,该品牌旗下第二款产品 P7 将于2020年4月27日下午3时以线上发布会的形式正式上市。届时,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生将会对车辆性能、续航等进行具体讲解,同时P7的具体价格、服务等信息也将发布。

小鹏P7定位于超长续航智能轿跑,早在2019年就已开启预售。后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的预售价分别为24万元、27万元以及37万元。新车的续航表现是一大亮点,后驱超长续航版车型的NEDC续航达到了706km。

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拜腾M-Byte量产版下线

日前,拜腾首款车型 M-Byte 量产版驶下生产线,预计将于年内上市。拜腾M-Byte定位中型纯电 SUV,长宽高4850/ 1960/1650mm,轴距为2945mm。整车比例均衡,线条优雅。

动力方面,拜腾M-byte将推出后驱版和四驱版两种。其中,后驱版搭载后置单电机,最大功率为200kW,最大扭矩为400N·m。续航方面,提供430km和550km两个版本。四驱版车型将搭载前后双电机,最大功率350kW,最大扭矩达到710N·m,百公里加速5.5秒。续航为505km,低于后驱长续航版。

长安新能源奔奔E-Star上市

4月13日,长安新能源旗下第二款E系列车型——奔奔E-Star正式上市,新车定位A0级纯电动轿车。外观方面采用长安最新的家族设计语言,整体设计风格更前卫。续航方面,E-Star搭载32.2kWh电池组,NEDC续航为301km。售价方面,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。

购车政策:首付9999元起,36期免息;3年6万公里内享受4.4折保值无忧服务;等效于10年30万公里的电芯终身质保。

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