山西一网约车公司创始人自杀!遗书质问滴滴是否“鼓励非法营运”

作者丨市界 沈淼

编辑丨朗明

近日,微信公众号“山西网约车之家”发布文章称,山西网约车公司好车容易汽车销售服务有限公司(下称好车容易)创始人闫宝才于12月26日试图自杀。其在遗书中表示,好车容易合规经营网约车销售、租赁业务,却接入不到滴滴,严重损害了公司及众多网约车司机的利益。

天眼查数据显示,好车容易成立于2017年6月,注册资本1000万,主要经营范围包括汽车及配件销售、二手车经纪、汽车租赁、代办机动车上户、汽车信息咨询服务等。闫宝才持股49%,为法定代表人,万国火持股51%,为最大股东。

山西一网约车公司创始人自杀!遗书质问滴滴是否“鼓励非法营运”

据该文章描述,好车容易是一家合法经营的汽车销售服务公司,从2019年开始销售和租赁新能源电动车辆作为网约车,且目前所有车辆均通过太原市客运办审验并申领到《网络预约出租车运输证》。

据猎云网报道,公司曾在晋中市与滴滴签约合作,由于滴滴未在晋中市取得网络预约出租车经营许可证,无法正常开展而解约。此后好车容易提出希望将业务转入太原,但是最终被滴滴以“运力过剩”为由拒绝。

山西一网约车公司创始人自杀!遗书质问滴滴是否“鼓励非法营运”

(图片来自公众号“山西网约车之家”)

文章表示:“本身网约车平台与哪家运力公司合作本身属于商业行为,无可厚非。但是目前平台大量的吸收无证车辆进行非法营运的这种行为损害了我们的合法权益。”据其了解到的数据,太原市共有10000出头的车辆依法取得了《网络预约出租车运输证》,但是从市场供给上来说,太原所有平台,尤其是滴滴平台保守估计营运网约车辆在30000台以上,也就是说太原市目前非法营运的车辆至少是合法车辆的两倍以上,而且多数为不符合网约车细则要求的车辆。

文章中称,“目前网约车平台最大是滴滴平台,市场占有率超过了80%,但是滴滴平台不允许公司户的车随意注册运营滴滴平台,却允许无证的黑车随意注册运营,这样导致了大量有政府发放合法牌照的车辆无法接到足够的订单,也造成我司大量租赁客户退租,车辆无法上路营运,给合法司机及我们合法运力公司造成了极大的经营损失。”公司难以支撑,最终创始人选择自杀。

据猎云网12月20日报道,闫宝才已经脱离危险。

山西一网约车公司创始人自杀!遗书质问滴滴是否“鼓励非法营运”

(图片来自公众号“山西网约车之家”)

上述遗书中,该创始人矛头直指滴滴。

事实上,滴滴的网约车业务也正面临着诸多困境。除了下线一年多最近刚刚试点运营的顺风车之外,其网约车平台业务也面临着合规和安全等考验。

2019年7月滴滴调整组织架构,正式推出了向第三方服务商开放的网约车开放平台,并入小桔租车平台之下,并陆续与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车等汽车厂商达成战略合作。另据晚点LatePost报道,滴滴近日将再次对网约车平台进行调整。组织架构上,原独乘事业部升级为专车事业部和优享事业部。可见滴滴也在不断探索。

12月30日下午,公众号“小桔车服”(滴滴旗下网约车业务板块)发文回应,表示此前确实婉拒过好车容易的合作意向,但是没有清晰的告知正式流程;关于车辆合规问题,文中则表示“一直在全力推进,但是还需要一定时间。”

山西一网约车公司创始人自杀!遗书质问滴滴是否“鼓励非法营运”

另外,小桔车服总经理陈汀在朋友圈表示,已经在去太原的路上。

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市界就此事联系了滴滴公众沟通部相关人员,对方表示,以上文章即正式回应。

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