京张高铁今日开张|奥运版复兴号智能动车组上线运行

京张高铁今日开张|奥运版复兴号智能动车组上线运行

京张高铁的餐车装饰雪花挂饰。 本文图片 澎湃新闻记者 姚晓岚

12月30日上午,北京至张家口高速铁路(以下简称京张高铁)开通运营。

京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

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餐车窗花体现滑雪元素。

开通运营当日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者登上京张高铁复兴号智能动车组,感受时速350公里自动驾驶下的复兴号智能动车组开行。

此次京张高铁开通运营的一大亮点是奥运版复兴号智能动车组亮相。

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外显屏幕体现奥运氛围,更具科技感。

北京北动车运用所动车所长邓力铭在接受澎湃新闻记者采访时表示,目前在京张高铁运行有两种车组,一是标准版,二是奥运版,在奥运版的动车组上,在1、4、8车都提供了滑雪板存放间;在5车餐吧位置设计了媒体采访座,还针对残疾人增加了一些适应性设计。因此标准版的复兴号智能动车组定员是576人,奥运版复兴号智能动车组定员561人。

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餐车更具通透感。

他表示,现在京张高铁的5G信号初步调通,能够通过手机信号连接外网,还增加了旅客服务界面的直播功能,以后在车上可以实时观看奥运节目。

在造型方面,邓力铭介绍,奥运版复兴号智能动车组车头分2种造型,一是按照鹰隼动力学造型,二是按照旗鱼动力学造型,外观涂装分为龙凤呈祥和瑞雪迎春,但该外观涂装需要到奥运会临近才会体现。

内饰方面,灯光设计提供了多种氛围的灯光,此次车上的冷色系就是为奥运专门准备的;此外,在座椅增加了背部支撑,窗帘增加了密织交叉的花纹,不易褶皱,伸缩更加顺畅。

对于5车厢的奥运元素设置,中国铁道科学研究院集团有限公司机辆副所长、研究员所张波在接受采访时进行了详细介绍。

他表示,5车设置了12套媒体桌椅,工作台面可以扩展,桌子底下设置了更多电插座,可以直接观看赛事直播。此外,5号车厢还是一个餐车,设置了自动售卖机,并采用开放性设计,整辆车的通透感更好。

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增加滑雪用具存放处。

在4号车厢,考虑奥运期间有兴奋剂运输的需求,设计了兴奋剂的存放处,也考虑了无障碍的卫生间和轮椅存放处,整个4号车厢都是采用滑槽的设计,若在残奥会期间有更多需求,可以把车上座椅全部拆掉,进行临时的变化。

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车内灯光为冷色系。

在屏幕显示方面,原先复兴号动车组的外显是黄色点阵式的LED显示结构,现在的复兴号智能动车组屏幕更大,采用了LCD液晶屏幕,可以实现全彩色显示。目前的风格选择了黑底蓝字,和奥运的氛围相合,科技感更强。内显则将卫生间、禁烟标志集成显示,原先车型是另外标志非一体化,吊顶的电视也进行了集成化设计,一方面显示旅途到站信息,另一方面显示视频娱乐信息,提供的信息更加丰富。

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车内电视集成化,显示车辆到站信息。

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