铁了心要取代奥迪Q5L, 起步33w跌至26w, 一年狂甩68655辆

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今天说的这款车就是凯迪拉克CT5。凯迪拉克XT5作为凯迪拉克家族最畅销的SUV车型,一直是奥迪Q5L等一线豪华品牌车型的最强竞争者,不仅拥有越级的驾控感受+超高豪华配置,关键是价格十分厚道。

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在外观设计方面,新款凯迪拉克XT5就像是油腻大叔变精致小伙,时尚霸气的镀铬中网+经典的泪眼LED大灯,处处彰显豪华高端SUV风范,在气势方面完全超越奥迪Q5L。

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在内饰设计方面保持了老款车型的中控布局,层次分明,简约立体,在内饰细节方面更加完美,大面积皮革包裹+木纹饰板点缀,颇具美式豪华SUV韵味。高配版凯迪拉克XT5还拥有14个喇叭的BOSE音响,最诱人的就是宽大柔软的座椅,比奥迪Q5L更舒适。

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在动力方面,2019款28T四驱铂金风尚版凯迪拉克CT5,搭载拥有可闭缸技术的2.0T发动机,最大功率达到了241马力,最大扭矩达到了350牛·米,匹配9AT变速箱。说实话,与老款的8AT变速箱相比,无论是在换挡速度,还是在换挡平顺性方面都大幅提升,与奥迪Q5L的双离合相比丝毫不逊色,这台9AT变速箱的表现绝对可圈可点。

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在底盘悬架方面,2019款凯迪拉克CT5采用前麦弗逊+后5连杆式的四轮独立悬架,有一说一,开起来感觉有点偏硬,坑洼路段路感较为明显,但是整体悬挂过滤能力很强大,虽然感受到路况变化,但是绝对不会颠簸,整体舒适性完全可以媲美任何同价位一线豪华中级SUV。

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在价格方面,根据各地主销车型的实际终端售价分析,2020款 28T 技术型凯迪拉克CT5,作为全系最低配车型,当初上市指导价格为32.97w,如今的参考最低价为26.97w,直降6w,性价比超高。得益于大幅的市场优惠,凯迪拉克CT5在销量方面也是大幅提升,去年12月份卖出了6689台,2019年一年就狂甩68655辆,在二线豪华品牌中级SUV车型中也是可圈可点了。

小结:凯迪拉克CT5铁了心要取代奥迪Q5L,2020款 28T 技术型起步价33w,作为最低配车型如今已经跌至26w,去年一年狂甩68655台,凯迪拉克XT5跌至26万,一降价销量就暴增,长期这样真的好吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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