新款本田冠道正式上市,顶配要33万,8款车型如何选?

新款本田冠道正式上市,顶配要33万,8款车型如何选?

3月31日,2020款广汽本田冠道正式上市,新车共推出8个版本车型,市场指导价22万-33.28万元。此外,新车可享受整车三年或十万公里保修政策。值得一说的是本次上市只推出了6款车型,其余2款车型后续会在广汽本田商城销售。那么接下来小智就带大家看看新款本田冠道产品力如何?前期上市的6款车型哪一款最值得买?

新款本田冠道正式上市,顶配要33万,8款车型如何选?

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新款冠道的外观基于“Build up SPORTS LIMO”理念开发,全新的进气格栅层次感更加鲜明,粗壮的镀铬饰条进一步提升了整车气场。前大灯组除了低配车型外,其余车型依旧采用了全LED光源,同时灯组上沿与镀铬饰条相连接,打造出更强的整体感,并且增加了整车的视觉宽度。新款本田冠道的侧面依旧能够看到前后突起的翼子板,配合上溜背造型,让整车造型看起来十分流畅且富有力量感。而威尼斯蓝车色以及三款双色涂装车身的加入,也给了消费者更多选择。

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内饰部分,新款冠道与老款车型并没有太大的区别,整体看起来透露出浓重的商务风格,与运动的外观造型形成一定的反差。虽然风格没变,但是在配置上有着不小的升级,新车配备了升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统,UI界面和功能都进行了优化,同时8英寸的中控屏支持角度调整,手机无线充电功能也进入了新款本田冠道的配置单。此外,在高配车型上还配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能。

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空间方面,新款本田冠道的车身尺寸分别为4858/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,虽然其定位于中型SUV,但是从尺寸和轴距上看,已经可以与中大型SUV媲美。此外,“大五座”空间的概念已经深入人心,在目前很多车企都在发力7座车型的当下,显得尤为特别。

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动力方面,新款本田冠道依旧搭载1.5T发动机和2.0T发动机两种动力规格,前者最大功率142kW/5600rpm,最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm;后者最大功率为200kW/6500rpm,最大扭矩为370N·m/2250-4500rpm。传动方面,1.5T车型搭载CVT无级变速箱;2.0T车型匹配了9速手自一体变速箱,并提供两驱版和四驱版。

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新款本田冠道共推出了8款车型,但由于目前2款车型并不在线下销售,所以小智在此对其余6款车型的配置进行盘点,看看哪一款车型最值得买。需要注意的是,由于1.5T车型与2.0T车型在配置上有一定差别,所以小智会针对不同动力的车型进行推荐。

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首先我们来看新款冠道1.5T车型,小智首推指导价为25.58万元的240TURBO 两驱智享版,其在低配车型的基础上增加了前/后排头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED大灯等实用性配置,并且手机无线充电和前排座椅加热功能的加入,使得此款车型的性价比进一步提升。

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对于2.0T车型来说,小智首推指导价为27.98万元的370TURBO 两驱豪华版,该车型虽然是2.0T入门级车型,但是在配置上还是相当务实,倒车影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、电动后备厢、多功能方向盘等配置都有配备,完全满足日常驾驶。此外,舒适性配置方面还加入了主动降噪、真皮座椅、全车多层隔音玻璃等配置,让日常用车更加舒适。当然如果你想要购入四驱版车型,那么370TURBO 四驱尊享版值得入手。

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其实在合资中型SUV市场,本田冠道走了一条属于自己的路线,它率先提出“大五座”的概念,并且也没有跟风新增7座车型,但即便如此,它仍有5000+的月均销量,可以说表现尤为亮眼。独自开辟一个新的细分市场,并在这个细分市场里站稳脚步,冠道不仅仅代表了广汽本田敏锐的市场嗅觉,同时也极大的提升了品牌在SUV市场里的溢价能力。

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值得一提的是,汉兰达、锐界、指挥官甚至是将在4月份上市的雪佛兰开拓者,它们都有5座版本,而冠道将成为这些车型不可绕过的核心竞品。大5座的打法外加升级的产品力,广汽本田冠道仍将是那个不可忽视、难缠的对手。

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综合来看,新款本田冠道作为中期改款车型,与老款车型除了配置上有一定差异外,外观与内饰并无太大的改动。但是凭借着“大五座”空间上的优势,想必能够吸引一部分预算充足且追求实用性的买家。同时,小智认为新款本田冠道的未来市场表现值得期待,你觉得呢?

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