3.30火车脱轨报警第一人:火车一直没刹车,冲过来一下子就翻车了

2020年3月30日11时40分,受连日降雨影响,京广铁路郴州段发生线路塌方,致使T179次列车运行至该区段时撞上塌方体,导致机后第一节发电车起火,第二至六节车厢脱线倾覆。

3.30火车脱轨报警第一人:火车一直没刹车,冲过来一下子就翻车了

事故共造成1人死亡,4人重伤,123人轻伤。事故还在进一步调查当中。这次事件牵动着大家的心,对此,根据报警第一人李海平的回忆,我们进行一个简单梳理。

上午11时左右,李海平刚带着孙女从家里出来不远,在铁路旁带着孙女玩耍。随后,李先生感觉到铁轨上的电线在晃动,可是一看附近也没有大风吹来,他很疑惑。几秒钟后,他看到铁路上一堆塌方体,已经覆盖一部分铁轨。他心想得赶紧报警处理,不然按火车来的时间,这个点快来了。

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11时29分,未带手机的李先生立刻赶回家后,拨通了第一个报警电话,向派出所反映该段有滑坡体情况。他已经语无伦次,只简单说明路段和情况。

挂了电话之后,李海平想打给离该路段较近的马田火车站,但从114查找到的火车站电话未能接通。这时候已花了不少时间。

后来他就骑摩托车到现场去了,同时又拨打了110。

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已经听到火车的鸣笛了,但是没看到火车。接着很快看到列车在靠近。“车子在鸣笛,但还没看到车头。等车头一出来,我就爬到天桥上面的铁网上,把衣服脱掉挥舞(希望司机看到)。”

他的衣服不是红色,不是太明显,但是没办法,他能想到的就是这方法。

“火车一直没刹车,一直冲过来一下子就翻车了,紧接着起火,而且有很大的撞击声。我又报警了,告诉接线员119、120全部过来,出大事了。”

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附近的村民听到撞击声声音,纷纷循声赶来。

随后李海平和现场其他村民开始合力救人。李海平看到,当时第一节车厢已着火,他跑到第二节车厢的位置,发现一名女性伤者手部被重物压住,他和村民用绳子绑住该伤者身体,将她救出。

有人质疑李海平所说的报警不是真的,但是事后一名郭姓民警证实称,确实曾接到村民电话称火车侧翻,正在查证在列车侧翻前接到报警的说法。“接到他们的(村民)电话,我们立即上报了上级领导,联系了铁路工人前往现场。”

这就是3.30湖南火车侧翻始末,目前事故正在调查当中,但是质疑声却越来越大,对此各路网友发出了不同的声音。

结合我260万阅读量的微头条上1000+评论,整理出以下比较有代表性的声音:

网友A:铁路两边人民要发现险情打铁路急救电话铁路部门,应该把电话号码告诉全体人民就不会发生这种情况。

3.30火车脱轨报警第一人:火车一直没刹车,冲过来一下子就翻车了

网友B:等待着查证,这样的事能等吗?铁路车站的电话为什么没有人接?这个站长怎么安排工作的?必须严查,追责!

网友B:火车一直没刹车,一直冲过来一下子就翻车了?从现场车厢倾覆情况看,如果司机真的采取紧急制动的,速度肯定降下来,即使撞上了,也不至于那么多节车厢倾覆,更何况该区段规定时速90km每时。

3.30火车脱轨报警第一人:火车一直没刹车,冲过来一下子就翻车了

网友C:别冤枉火车司机了,现在机车内都有监控,不可能有溜号的现象,一定是线路曲线,影响瞭望发现以后制动距离不够,要是真的没采取制动措施,90公里的速度后果比这个要严重的

网友D:铁路应急处理这块存在问题,遇到这种情况一般人应该如何报警并使信息以最快速度传递到铁路部门,似乎目前并没有明确的渠道,我觉得应该有一个铁路应急处理电话,这个电话一是要广为宣传,让大家知道;另一方面,110必须知道,只要有人报警与铁路效果,110就可以迅速把信息传递到铁路部门

网友F:第一发现险情的农民,我认为处置措施是错误的。第一时间拨打电话错误。应该百米冲刺,十分钟内向上游冲刺1000米处,然后给予明确的红色警示信息,火车司机看到红色警示,利用1000米的刹车距离是可以避免险情的。回家,取手机,打电话,最后挥手示警全部错误,因为你在塌方附近给予警示,即便司机看到也来不及了。所以农民的提示毫无意义。

3.30火车脱轨报警第一人:火车一直没刹车,冲过来一下子就翻车了

更多的网友则表示:应给予嘉奖第一报警人,发现塌方,立马跑回家报警,后再报警。发现列车开来,心急如焚,站天桥上挥衣示警,但出事故了。李先生继续向119和120报警。一个平民的李哥做到了他看见塌方后该做的一切。赞一声,好一个李哥。

小结:

1.嘉奖这位农民大哥,无论对于结果他有没有助益,他的公民责任意识都值得大家学习,点赞,希望事后能对他有所奖励,弘扬社会正能量。甚至有人提出,应该一辈子免费坐火车,或者视学历收编为站点巡查员等等。

2.报警电话打了,火车站电话未接通等关于这个应该严查,是否有执行不力?并且追责。

3.司机当时在干什么?是否看到李先生挥动的衣服?看到了是否采取刹车等,这些疑点都在调查中。

4.沿途为什么不设紧急电话亭,铁路沿途多山林是否该做些隔离措施?这些公共设施有待建全和完善,再次引起热议,希望有关部门尽快回应公众关切。

火车出行是人们首选的方式,我们期待它高效的同时,更期待安全。我会持续跟进事件进展,调查结果出来第一时间告知大家。大家也要做到不信谣不传谣不造谣,坐等官方给出的调查结果。

最后,我们深切哀悼火车脱轨事故中牺牲的乘警——于忠元。风里雨里,感谢一路有你,所有人今晚都在给你照亮回家的路。

愿2020年顺遂如意,别再有大灾大难了。

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