疫情重压之下,通用汽车暂时削减20%薪资

(观察者网 文/秋水)新冠病毒肺炎疫情的肆虐,让欧美车企雪上加霜。据CNBC报道,当地时间3月26日,通用汽车对其约6.9万名领薪员工表示,为抵御疫情,将暂时削减员工20%的薪资。

具体来看,通用的减薪在3月25日已经开始,这部分削减将在不迟于2021年3月15日前一次性付清利息。

其中,约有6500名不能在家工作的美国员工将带薪休假,通用称之为“带薪停工、带薪休假”。这些员工将获得75%的工资,同时保留职位和健康福利。

疫情重压之下,通用汽车暂时削减20%薪资

通用汽车

除了白领20%的工资延期外,通用汽车的高管们将削减5%或10%的现金薪酬,但不包括奖金、股票期权或其他激励措施。通用汽车董事会则将削减20%的总薪酬。

通用汽车在一份电子邮件声明中强调,在疫情爆发前,通用汽车的业务和资产负债表表现得非常强劲,公司现在采取的措施将有助于确保在危机结束后,能够尽快恢复发展势头。

不过,通用汽车拒绝透露减薪行为预计节省的资金。

在宣布降薪前,通用还表示将撤销其2020年的财务指导,并从现有信贷额度中借款160亿美元(约人民币1130亿元),将现金储备增加一倍。

根据通用2019年业绩报告,受去年工人罢工影响,公司营业净收入为1372亿美元,同比下滑6.7%,净利润为67亿美元,同比下滑17.4%。

通用并不是第一家宣布降薪的美国车企。早在3月19日,福特汽车即宣布公司前300名高管将暂时削减20%至50%的薪酬,并推迟至少5个月发放以应对疫情。

截止目前,美国已成为全球确诊病例最多的国家,在美国汽车工人联合会(UAW)的施压下,包括通用、福特、菲亚特克莱斯勒(FCA)和特斯拉等美国车企均于近日关停了国内的整车工厂。此外,有两名FCA集团的工人在确诊新冠肺炎后死亡,进一步引发了当地汽车产业的恐慌。

疫情重压之下,通用汽车暂时削减20%薪资

福特汽车工厂停工前

数据机构IHS Markit预计,美国今年全年汽车销量为1440万辆,同比下降至少15%,美国车企的平均停产时间为6天,这将导致48万辆的产量削减,且仅仅是对于现有最保守测算。如果疫情得不到控制,工厂继续停工,则产量还会进一步下降。

3月25日,穆迪宣布,可能将通用的Baa2银行信贷工具评级和Baa3高级无担保债务评级下调至垃圾级。标准普尔则已将福特的信用评级从BBB-下调至垃圾级。

不过受周四美股大盘暴涨影响,通用汽车股价收盘上涨5%,至22.56美元,股票在盘后交易中小幅下跌;福特汽车收盘下跌2.6%至5.25美元,但在盘后交易中小幅上涨。

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