宁夏首条高铁即将开通,网友狂喷:快了半小时,贵了40块

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千盼万盼,宁夏回族自治区的第一条高铁终于来了。

据铁路部门对外公布,宁夏银中高铁将于12月29日正式开通运营。

银中高铁由银西高铁银川至吴忠段、吴忠至中卫城际铁路两段组成,设有银川东、河东机场、灵武北、吴忠、红寺堡北、中宁东、中卫南7个站。其中,银吴段长76公里,吴中段长136公里,最高设计时速250公里。

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银中高铁示意图

​目前,国内还有3个地方并未通高铁动车,除了宁夏之外,另外2地是西藏和澳门。从2008年8月1日中国第一条高速铁路——京津城际铁路正式开通运营以来,时间已过去11年。

12月29日宁夏一声鸣笛后,国内便只有西藏和澳门两地了。

宁夏人民对于自己的首条高铁自是高兴不已。

眼看着全国其他大部分地区都连续通了高铁线路,不说陕西,甚至周边的甘肃、新疆、内蒙都相继开了不少动车,宁夏人对动车的期盼是无比的热烈。

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宁夏首批动车乘务员(图据网络)

​曾有一位叫马慧娟的人大代表说,“我第一次去北京是2016年6月参加电视台节目录制,坐了足足18个小时火车才到了北京,当时特别羡慕一起来录制的其他省区的朋友,他们基本都是乘高铁而来。”

不过,银西高铁开通的车次和票价公布之后,便立即引来了网友们的怒喷。

一位网友说,这条线简直就是鸡肋,银川到中卫,动车要一个半小时,普速才两个多小时,动车的速度优势并不明显。

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中卫南站

​原来,银中高铁开通初期,将只安排10对动车开行。其中银川到吴忠4对、银川到中卫4对,吴忠到中卫2对。时间上,从银川到中卫最短1小时27分。

而同样从银川到中卫坐普速火车走包兰铁路的话,最快的一趟K9881次只要2小时07分,比动车只慢了40分钟。

价格上,从银川到中卫动车二等座最低65元,普速动车硬座24.5元、硬卧70.5元。

这样算下来,时间上有一点点优势,价格上就差距大了。

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高铁和普速价格时间相比(截图12306)

​还有网友一针见血地指出,快了半小时,贵了40块。她这个话,倒是有些正确,但背后还是有些不为人知的地方。

就价格问题,银中高铁全长212公里,因为是走的黄河东部地区,经过机场,绕到了吴忠市,所以要比只有162公里的包兰铁路银川至中卫长,而且这个单价算下来,每公里每人只需要0.32元左右,在今年开通的全国20来条高铁线路中,是单价最为便宜的。

为何这么便宜呢?有网友透露说,“原价是要93的,自治区花了血本了,补贴到65,单价才0.32每公里,良心价。”

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网友留言截图

​随着银中高铁的开通,宁夏也将进入到高铁时代。但遗憾的是,宁夏地区连通省外的高铁线路均在修建之中,如银兰高铁中卫至兰州段、银西高铁吴忠至西安段、包银高铁包头至银川段,所以动车都还不能进出自治区。

故而也有网友开玩笑说,宁夏高铁只是开通了局域网,离互联网还有很远。

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宁夏铁路网示意图(彩色为高铁线)

​但不管怎么说,宁夏总算是告别了无高铁的时代,理该高兴。

只是大家在购买火车票的时候,自己要选择好乘坐的车次,究竟是在乎时间还是金钱。不过,春运中,能买到票就不错了,再说高铁动车和普速火车的票价相差也不是很大,估计还是有很多人选择坐动车的。

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