定了!京张高铁12月30日开通运营!

12月30日

北京至张家口高速铁路

将开通运营

定了!京张高铁12月30日开通运营!

今天18时起

铁路部门发售

京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票

部分车次1分钟售罄

今天18时,中国铁路开始发售京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票。记者看到,开售不到1分钟,开往张家口的6趟列车G2407、G2411、G2415、G2417、G2423,全部在一分钟内被抢购一空,但还有部分列车显示尚未开始发售。

定了!京张高铁12月30日开通运营!

北京开往呼和浩特的13趟车中,有12趟车开始售票。一等座和商务座已经全部售罄,仅剩部分二等座车票。但在几分钟后再次刷屏,所有待售车次也已显示全部售罄。

不过,需要提醒各位读者的是,系统显示1月份,经京张高铁开往张家口、呼和浩特、乌兰察布等方向列车的多趟车次都尚未发售车票。有要购买春运车票的旅客可随时关注。

张家口至北京最快仅需47分钟

京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

京张高铁从北京枢纽北京北站引出,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

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崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特,将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。

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京张高铁、崇礼铁路开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间开行智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。

张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟;

呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟;

大同至北京最快1小时42分钟可达。

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北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟,使用时速350公里复兴号智能动车组。

京张高铁、崇礼铁路开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

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京张高铁2015年12月开工建设。集成运用我国高铁建设成功实践,建成世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站;在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶,进一步巩固和提升了我国高铁的领跑优势。

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当然啦

咱海淀人最关心的是京张高铁清河站

京张高铁清河站定了!京张高铁12月30日开通运营!

京张高铁清河站总建筑面积14.6万平方米,站台设5台10线,是京张高铁始发站之一和沿线规模最大的铁路站房,也是2022年北京冬奥会重点配套交通基础设施。

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车站分为地下两层、地上两层、局部三层。地下二层为地铁昌平南延线及19号支线站台层及设备层;地下一层为城市通廊、高铁与地铁换乘空间、地下车库;首层为高铁进站厅;站台层为地铁13号线站台;二层为高架候车大厅;局部三层为商业服务场所。

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在二楼候车大厅,地下还铺设了从1909到2020的百年京张年代图示,以及代表老京张铁路的苏州码、人字坡等符号图示,代表京张铁路精神的传承和后人向以詹天佑为代表的中国第一代铁路人致敬。

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清河站候车厅内“军人候车区”、“儿童活动区”、“商旅休闲区”、“综合服务区”四大分区均已布置完成。温馨的拼色沙发,颇有趣味的儿童玩具,勃勃生机的绿植,处处彰显出清河站的大气风范。

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地铁13号线改线拨接进入清河综合交通枢纽工程。既有13号线上地站至西二旗站区间新增设清河站,与京张高铁并场设置,构成清河站综合交通枢纽。

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百年老站房亮出底色定了!京张高铁12月30日开通运营!

刘派摄

伴随着京张高铁的开通,113岁清河老站房修缮工程也接近尾声。磨砖对缝的灰色外墙、土红色门楣、重新竖立的中央站匾…… 京张铁路清河老站房经修缮,亮出了百年前的“底色”。

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刘派摄

中国铁路跨越百年沧桑

作为京张高铁沿线的最大车站

清河站依旧承载着

海淀人满心的期待

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12月30日

北京至张家口高速铁路

将开通运营

我们与您一同期待!

制作:姚蓉、王芳

部分资料来源:中国铁路、北京日报

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