21号线或周五全线通车|长岭居到珠江边仅需28分钟

21号线或周五全线通车

地铁5号线将“压力山大” 地铁方面建议市民尽量避开员村换乘

记者昨天(12月16日)获悉,广州地铁21号线(员村-镇龙西)已通过第三方机构评审,具备试运营基本条件。至于市民最关心的通车日期,坊间盛传是20日,对此广州地铁并未像此前传言9月底开通那样出面澄清。值得留意的是,14号线镇龙至嘉禾望岗快车将于20日起取消,意味着从那天起,镇龙快车进入市区的任务极有可能由21号线承担。

21号线或周五全线通车|长岭居到珠江边仅需28分钟

种种迹象指向20日开通

记者从广州地铁获悉,地铁21号线(员村-镇龙西)试运营基本条件评审会近日举行,来自全国各地的专家对线路进行评审。最终,21号线顺利通过第三方机构评审,取得试运营的条件。最近,坊间盛传21号线将于20日全线开通试运营,对此地铁方面表示,具体通车时间将待市政府批复确定。14日有市民发现,14号线发布了快车运营调整通知,嘉禾望岗-镇龙双向快车将于20日起取消,仅保留嘉禾望岗-东风快车。嘉禾望岗-镇龙快车的存在,主要任务是方便21号线首通段镇龙西到增城广场段的市民出行,由于21号线通车初期未能进入市区,快速入城的任务只能“借道”14号线。随着21号线的全线通车,乘客可直接搭到员村换乘5号线,无需通过14号线“绕道”,时间更省费用更低,嘉禾望岗-镇龙快车将可以“功成身退”。20日起取消这一快车安排,正好与21号线的通车日期吻合。

21号线或周五全线通车|长岭居到珠江边仅需28分钟

5号线限流“加码”迎冲击

21号线全线通车将为地铁线网新增3个换乘站——员村(5号线)、黄村(4号线)、苏元(6号线)。其中,压力最大的是5号线,因为通往珠江新城,将承担大部分21号线高峰期通勤客流。18日起,广州地铁新增工作日文冲站、大沙东站早高峰常态化客流管控,并延长员村站、大沙地站、三溪站、东圃站、车陂站早高峰常态化客控时间。调整后,文冲、大沙东、员村的客控时间为7:45-9:30,大沙地、三溪、东圃、车陂的客控时间为7:30-9:30。至此,5号线东段从文冲至车陂南连续7站,早高峰全部实现常态化限流。此次调整主要是应对21号线通车的冲击,通过限流令员村站不至于被21号线汇入的客流挤爆。

21号线或周五全线通车|长岭居到珠江边仅需28分钟

长平-员村仅需28分钟,到珠江新城仅需40分钟

攻略:早出门+避开员村

如果说5号线“压力山大”,那“山峰”就在员村站。广州地铁昨天表示,预计21号线接入5号线后,5号线客流拥堵情况将进一步加剧。员村站预计工作日早高峰7:45-9:30为高峰客流拥堵状态,其中8:00-8:45客流最为拥堵,换乘等候时间较长。为此,广州地铁向乘客提供了早高峰换乘出行“锦囊”。首先是出门早一点。“在工作日7:45前到达员村站,预计不用等候。”第二条是避开员村,多路径规划:工作日早高峰期间,搭乘21号线前往市区的乘客,尽量避免集中通过员村站换乘。前往1号线、2号线、3号线、6号线的乘客,建议选择在苏元站换乘。需要前往珠江新城上班的乘客还有一个选择:可以在车陂南站C口乘坐8:20开出的如约巴士,中途不停站,约25分钟直达珠江新城站。

广州地铁全年日均客流量突破900万

为提升运力 6号线增购38列车 广佛线增购18列车

11月14日到12月14日,广州地铁连续31天客流量超过900万人次,创下新纪录。截至11月中旬,地铁今年日均客流量已破900万人次,加上本月即将开通新线,地铁全年日均客流首超900万人次已无悬念。客流量与日俱增,运力能否跟上?好消息来了,6号线、广佛线增购的新车开始到货。待新车全部到位,6号线运力将提升75%,广佛线提升55%。

21号线或周五全线通车|长岭居到珠江边仅需28分钟

长岭居到珠江新城预计仅需5元RMB

周五客流破千万成常态

根据广州地铁客流数据,从10月14日以来,广州地铁只有3天客流量低于900万人次,平日900万客流、星期五突破1000万已经成为常态。统计显示,截至11月中旬,广州地铁今年的日均客流量已突破900万人次,加上接下来21号线(镇龙西-员村)、8号线(凤凰新村-文化公园)开通,全年日均破900万人次已无悬念。2018年,广州地铁日均客流量829.03万人次,较2017年(767.8万)增加约61万人次,今年的增量已超过70万人次,是国内地铁之中增量最大的城市。今年,广州地铁在中秋节前夕(9月12日)和国庆节前夕(9月30日)两度突破1100万客流大关,分别为1113.13万人次和1113.4万人次,刷新历史纪录。>

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