困在湖南高速45天的湖北卡车司机生存日记

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春天来了,柳条绿了,桃花开了,天气越来越温暖了,这场没有硝烟的战疫斗争也响起了总攻号角……

此时的湖南雷锋服务区冷冷清清,天灰蒙蒙的,一辆卡车安静地停放在服务区角落,静的让人害怕。

王师傅就是这辆车的主人,被困在服务区四十多天不能丝毫动弹的卡车司机。

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王师傅

不是他不想动,不想走,而是要等健康码绿了才能走,那么问题来了,灰色的健康码什么时候才能变绿呢?对王师傅来说,这个问题一直困扰着他。

3月11日,王师傅联系到《卡车观察》记者幺幺鱼,说想要通过《卡车观察》平台向湖南雷锋服务区的大姐、保安大叔们表示感谢。这是为什么呢?

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湖南雷锋服务区

驰援家乡后被困高速服务区

王师傅,湖北荆门人,跑卡车运输已经十余年了。

过年前,王师傅接了一批货物送到湖南,这一趟让他阴差阳错地留在了湖南过年。

出发之前,和大多数人一样,王师傅并不清楚新冠肺炎疫情是咋回事。到了湖南才发觉事态很严重,尤其是重灾区湖北更是处在风口浪尖。看着家乡遭受这样的磨难,王师傅备受煎熬,那里是家乡,那里有家人,有亲戚朋友,他想着怎么能出一把力。

1月27日,王师傅在网络平台看到有一批消毒水要送往“重灾区”武汉,他想都没想,当即接下了这笔订单。“危险是危险,我就想着能出一点力是一点力”,当天王师傅就去装了货,28号晚上就赶到了武汉。

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王师傅的卡车——红岩杰卡运送抗疫物资

卸完货后,王师傅接到厂里的请求,希望他再去武汉送一批货物。王师傅连夜放空回去,准备再到益阳厂里装货,没想到这次却出了意外!

由于交通管制,王师傅无法下高速。湖北籍的司机,湖北牌照的卡车,在这个特殊时刻得到了“特别”照顾。

湖南无法下高速,那就原路返回吧,可惜的是湖北高速也甭想下去。两头不通,高速成了“死循环”。就这样,王师傅开启了高速“漂泊”之路。无奈之下,王师傅将车停在了湖南雷锋服务区。

“我跟家里人打了电话说高速全都封了,根本下不去,一直就在服务区待到现在。”

走过南闯过北、挨过饿受过冻的汉子,那一刻,尴尬又无助。

好心人送饭让服务区不再冷

因为去过武汉,王师傅在车上进行了隔离。

疫情之下,雷锋服务区里的饭店、商店都没有关了门,连个人影都看不到。

巧的是,王师傅在车上囤了好几箱泡面。“之前想着自己跑货会在外面过年,就备了一些吃的喝的。”

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靠方便面度日

隔离期间,王师傅不敢随意走动,在车上除了和家人报平安,就是关注疫情变化。

服务区的保安大叔巡查时注意到这辆车在这停留了好几天,便主动和王师傅了解情况。后来得知王师傅一连九天吃的都是泡面,叮嘱了几句,转身走了。

保安大叔每到饭点就提来饭给王师傅。“中午饭晚饭,大叔都给我送,送的就是他们的工作餐。要不是服务区的大姐,大叔照顾的话,可能肠胃会落下病,自己都不敢想象会有什么最坏的结果。”

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平时为王师傅送餐的两位好心人

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为王师傅安排饮食,提供消毒液、口罩的好心人

这些日子,王师傅习惯了将饭菜拍成照片发到朋友圈。“我想着记录下好心人帮助我的过程,留下这段生活的足迹,并不想对外展示什么,所以设置了权限。“

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王师傅的朋友圈日记

2月27日,“这是服务区第36次为我送餐,饭菜可口,让我有家的感觉,真是感激不尽!”

2月29日,“这里的姐姐阿姨所有人都没有对我的籍贯感到不安,而且都对我很热情。”

感动之余,王师傅颇为自责:“我没有为抗击疫情尽到力,反而还给服务区的好心人添麻烦了。”

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好心人的爱心餐

每天醒来,王师傅都会祈祷疫情早点结束,生活早日恢复正轨。

萍水相逢,尽是他乡之客。有些时候,做一次两次好事简单,坚持一个月两个月就难了,这除了爱心,还能用什么解释呢?

想尽快出车赚钱还车贷

虽然疫情有所缓解,交通解封,但由于自己和卡车的“湖北籍”身份,在健康证明还未办理下来之前,王师傅不敢轻易出去。

2019年11月,王师傅贷款购买了这辆上汽红岩杰卡,想着能靠这辆车养活一大家子。“当时想这车质量好性价比高,能够赚钱养家。谁曾想到这突如其来的疫情打破了生活节奏,车动不了就没收入,没收入不能还贷款,很焦虑!”

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“等健康码弄好了就可以去拉货了”,王师傅暗自期待。同时他又担心,“现在这个市场情况,估计货源并不好找。”

救援之时是英雄,驰援归来变为“困兽”,不得不说,这,很悲哀!对,王师傅到今天仍然被困在高速服务区。

卡车司机往往都是淳朴的,善良的。王师傅说去武汉并不后悔。相反,误打误撞遇到服务区好心人,这让他觉得很幸运!“湖南雷锋服务区的大姐,保安大叔们是真正的雷锋,让我很感动。我最无助最无奈的时候,是他们给了我温暖。这份温暖我将藏在心底。”

春天来了,不,春天从未离去,温暖一直都在……

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