长征五号复飞成功:我国最重最大,2020月岩采样火星探测都靠它

赖可 发自 凹非寺量子位 报道 | 公众号 QbitAI

胖五火箭蓄力900个日夜后,一发冲天定全局。

长征五号复飞成功:我国最重最大,2020月岩采样火星探测都靠它

北京时间2019年12月27日20:45:10.526,长征五号遥三运载火箭搭载实践二十号卫星点火发射,三十多分钟后,卫星分离,顺利进入预定轨道。

在海南观看的小伙伴告诉量子位:地月发射时整个天空变成一片红色,震撼无比。

岁末航天重头戏圆满落幕,开启太空新时代。

身胖力大,万众瞩目长征五号复飞成功:我国最重最大,2020月岩采样火星探测都靠它

作为我国目前运力最大的火箭, 长征五号遥三火箭的近地轨道运力达到25吨,同步转移轨道运力达到14吨,地月转移轨道达到8吨级,能执行多种航天发射任务,能力远远超过之前的长征火箭。

中国航天科技集团有限公司董事长吴燕生表示:

运载火箭的能力有多强,航天的舞台就有多大……长征五号是我们由大向强迈进的关键一步。”

强大的载荷能力使得胖五跻身世界重型火箭第一梯队,运载能力位列第三。

第一是美国太空探索公司,猎鹰重型运载火箭,其起飞重量为1421吨,近地轨道载荷为63.8吨,地球同步转移轨道载荷为26.7吨。

运用胖五的核心技术经验,我国正在研发更大长征九号运载火箭。按照设计,长九的运载能力将会超越人类历史上最大的火箭——美国的土星五号。

如此强大的载荷能力,也使得胖五箭体直径达到了5米。对比此前,我国研制的运载火箭直径最大为3.35米。

此外,第一级外还捆绑了4个3.35米的助推器,总质量达到869吨。

又重又大还想上天,就对发动机提出了新要求。胖五首次采用了无毒无污染的液体燃料,液氧煤油与液氢液氧两种推进剂组合使用,三种型号12台发动机共同提供推力。

8台地面推力120吨的YF-100液氧煤油发动机(在助推器上)+2台地面推力50吨的YF-77氢氧发动机(在箭体芯一级)+2台真空推力8.83吨的YF-75D新型膨胀循环氢氧发动机(在箭体二级)。

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氢氧燃料目前是大型火箭燃料的首选。相比固体燃料,它的优势在于比冲大,即单位推进器产生的冲量大,并且不产生碳排放,无毒环保。

液氧气和液态氢的存储温度分别为零下183和253摄氏度,大量燃料要在短时间内高温燃烧,产生巨大的推动力,对于发动机制造的要求极高。

重出江湖,肩负重任

胖五第二次发射就是因为发动机故障而失败。2017年7月2日,长征五号遥二火箭在海南文昌发射失败。

由于芯一级液氢液氧发动机一分机涡轮排气装置在复杂力热环境下,局部结构发生异常,导致漏气,发动机推力瞬时大幅下降。

经过了908天漫长工作,200余项技术改进,40多次关键技术实验,胖五终于重出江湖。

此次胖五搭载的实践二十号卫星,是地球同步轨道新技术验证卫星,装备了由航天科技集团五院研制的甚高通量通信载荷,包括Q/V频段载荷、宽带柔性转发器。

此次上天,将会验证东方红五号新一代大型卫星平台关键技术,展开地球同步轨道通信广播业务。

胖五优秀的载荷能力,使其扮演了未来我国航天的主力角色。

嫦娥五号月球岩石采样,100吨级别的天宫空间站建设,2020年火星探测,都将由胖五作为主要运载工具。

长征五号复飞成功:我国最重最大,2020月岩采样火星探测都靠它

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2019年航天大戏随胖五复飞圆满落幕,更多好戏,且待来年!

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