又有3700人要被隔离海上?美版“钻石公主号”:乘客确诊后死亡 现21名疑似病例 加州州长命令加急返航

3月1日,706人确诊、6人死亡的豪华邮轮“钻石公主号”完成全员下船,意大利船长最后离开时的身影一度引发网络热议。

又有3700人要被隔离海上?美版“钻石公主号”:乘客确诊后死亡 现21名疑似病例 加州州长命令加急返航

3月1日,意大利船长走下“钻石公主号”游轮

令人没想到的是,在太平洋彼岸却又发生类似状况,而且又是嘉年华邮轮公司旗下的邮轮,3700多人面临海上隔离的命运。“至尊公主号”很可能发生与“钻石公主号”类似的大规模群聚感染,已有21名疑似病例、2名下船者确诊,其中1人死亡。

由于这名死者过世前曾搭乘“至尊公主号”,这让“钻石公主号”的噩梦再次降临。他是美国加州首例死亡病例,加州州长纽瑟姆宣布全州进入紧急状态,紧急召回邮轮进行全船检疫,“没验完不准靠岸”。

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加州州长纽瑟姆宣布全州进入紧急状态

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“至尊公主号”邮轮

>>加州首名死者确诊几小时后去世 曾从旧金山搭乘邮轮到墨西哥

据《华盛顿邮报》报道,3月4日,因新冠肺炎疫情急速爆发,美国加州政府正式宣布全州进入紧急状态。触发防疫升级的原因是因为加州出现了州内的首名死亡病例,并正面临重演“邮轮群聚感染”的海上危机。

报道称,这名死者是北加州普莱瑟郡的一名71岁男性,在2月10日至2月21日期间,曾参加豪华邮轮“至尊公主号”往返旧金山与墨西哥的海上旅程。他搭乘邮轮返回加州之后,在2月26日出现急症症状而送医,但医院与防疫部门直到3月1日才安排新冠病毒筛检,3月3日晚间出来的检测结果显示老人确诊。几小时后的3月4日清晨,老人不幸不治身亡。

>>紧急召回邮轮两名确诊者曾搭乘邮轮 已有21人出现疑似症状

加州州长纽瑟姆表示,“至尊公主号”已出现两名确诊者,加州首位死者极可能遭遇船上感染,因为同时上船的另一名美国乘客也重症确诊,已被送入加护病房,政府高度怀疑该邮轮是否早已爆发了船上疫情。目前,仍在海上的“至尊公主号”已被紧急召回,预计当地时间5日凌晨将停靠旧金山港进行全船检疫。

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至尊公主号

报道称,“至尊公主号”2月10日从旧金山出发前往墨西哥,2月21日返回旧金山后,再度启程前往夏威夷,目前才刚刚从夏威夷返航,才重新载上了新团乘客出发前往墨西哥。目前,“至尊公主号”已经取消前往墨西哥的行程,目前正在加速航行返回旧金山。

据美联社报道,美国疾控中心已紧急联络仍在太平洋航行中的“至尊公主号”,得知船上的乘客与船员之中已有21人出现疑似症状,因此加州政府才紧急要求“至尊公主号”加速前进尽快靠岸,并已安排直升机空运检测试剂与防疫官员上船,以尽速确认“至尊公主号”是否真的发生了船上感染。

嘉年华邮轮公司表示,“至尊公主号”已经跟美国疾控中心提交乘员的旅行与健康资料,目前加州政府也在持续追踪曾与确诊患者密切接触的人员状况。

>>加州高度戒备要不就是虚惊一场 要不就等着进入“遍地爆发”

加州州长纽瑟姆表示,目前加州防疫部门已进入高度戒备,并准备深入筛检“至尊公主号”的状况。但根据邮轮公司所提供的旅客资料,与71岁死者同行程的“至尊公主号”游客遍及美国各地,其中超过1200人都是加州居民。若依照病毒14天的潜伏期状况来看,各地要不就是虚惊一场,要不就等着进入“遍地爆发”。因此为了保险起见,加州才会即刻进入紧急状态,以面对可能遭遇的疫情危机。

目前,加州政府正与美国疾控中心合作,联系所有搭乘过这艘邮轮的乘客。加州州长纽森纽瑟姆已经下令,在加州政府官员对乘客和船只进行适当评估之前,不会允许这艘邮轮靠岸,人员也不准上岸。目前防疫官员与海岸巡防队的工作人员已经登上“至尊公主号”进行检测,目前船上已有11位乘客、10位船员出现疑似症状,需要进行病毒筛检。疾控中心要求乘客留在舱房内,直到医务人员通知可以离开为止。

据《今日美国》报道,在“至尊公主号”上,乘客等待检查时可以订购客房服务,但船上工作人员是否需要继续提供服务、邮轮是否提供口罩、护目镜、手套等防护设备给工作人员,目前不得而知。

>>又是公主邮轮同属“嘉年华集团” 美国西岸至太平洋航线豪华邮轮

日前,在日本横滨港爆发严重疫情的“钻石公主号”邮轮上,共计确诊706人,其中6人死亡。“至尊公主号”邮轮与“钻石公主号”邮轮同属“嘉年华集团”。

根据“至尊公主号”的官方资料,这艘邮轮共有1150名船员,可搭载2600名乘客,与“钻石公主号”的吨位几乎相同。虽然两艘邮轮的乘载量都在3700人左右,但“至尊公主号”比“钻石公主号”早5年投入服务,是专营美国西岸至太平洋航线的海上豪华邮轮。

据《华尔街日报》报道,公主系列邮轮于20世纪70年代声名鹊起,曾在1977年至1986年播放的经典美剧《爱之船》就是在“太平洋公主号”邮轮上所拍摄。可能面临全船检疫、甚至原船隔离的“至尊公主号”是在1998年启航,上次装修是在2016年。

据嘉年华集团官网显示,“至尊公主号”的载客基地主要是美国旧金山与洛杉矶。其航线的行程颇为复杂,南起墨西哥,北起加拿大温哥华与阿拉斯加,向西会到夏威夷和关岛,甚至还有韩国、日本与中国的远东跨太平洋行程。但过去3个多月来,“至尊公主号”的航线似乎都只走美国西岸,最远只到夏威夷,并没有往返亚洲的航行经历。

>>重创邮轮业日本一邮轮公司破产 “公主号”母公司蒸发670亿

据《华尔街日报》报道,邮轮旅行因为新冠病毒疫情遭受沉重打击,每年这个时候通常是邮轮开始满载客人之际,但游客们却纷纷打起退堂鼓。在“钻石公主号”之后,“至尊公主号”若再次发生处置失当与严重群聚感染,邮轮产业将遭重创。

报道称,仍停靠在日本横滨港的“钻石公主号”,下一波航程原计划于4月29日出发,但目前全船尚未进行彻底消毒,负责人也不清楚“钻石公主号”会停在横滨港还是转移到其他场所,这艘已经全球知名的新冠病毒群聚感染场所会何去何从,目前仍处于“不知何时能出港的异常状态”。

“钻石公主号”邮轮疫情的爆发,也让其母公司嘉年华邮轮公司遭遇拖累,陷入股价危机:股价下跌超35%,市值蒸发96亿美元(约合人民币近670亿元)。“至尊公主号”若真的爆发群聚疫情,对其而言可谓是雪上加霜。

3月2日,受新冠疫情影响,日本神户夜光邮轮公司宣布破产。这是日本最大的餐厅邮轮之一,全长106米,每天为1000名乘客提供神户风光巡游。 受疫情影响,一系列订单被迫取消,该公司负债总额约为12.4亿日元(约合7991.5万元人民币)。3月2日,神户地方法院接受了该公司的破产保护申请。

华商报记者 郭霁 编译 编辑 董琳

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