累计交付近500架,F35战斗机迎来里程碑,全球数十个国家购买

F-35战斗机计划继续向占领全球战斗机市场的方向前进,美国空军、海军、海军陆战队,以及以色列、意大利,日本、挪威、韩国和英国都已宣布他们的F-35机队形成了IOC。

自JSF项目启动以来,该项目就非议不断,当时来自各方面,包括军方、政界和工业界的批评不绝于耳,在这些批评下该项目的生存还不能得到绝对的保证。当然,那些时代现在早已一去不复返了。

对此,美国列克星敦研究所首席运营官Loren Thompson博士在福布斯网站发表文章“Ten Reasons The F-35 Fighter Is Poised To Have A Super Year In 2020”,对F-35项目在2020年将迎来的理程碑进行分析,本文对其进行节选编译。

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F-35接近交付第500架

在特朗普总统任职的第一年,F-35只生产了66架飞机,在2018年期间只生产了91架飞机。而2019年洛马生产了134架飞机,较2018年交付数量增长47%,该公司已连续三年完成年度交付计划。2019年交付的134架F-35有81架由美军接收,30架交付F-35项目国际合作伙伴,另有23架出口给纯海外用户。而在2020年,F-35的产量将达140架,2021年将生产160架,2022年产量将超过170架。

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2019年2月21日,诺斯罗普·格鲁门公司向洛马公司交付F-35的第500个中央机身。

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2019年5月28日,英国BAE系统公司向洛马公司交付第500台后机身和水平尾翼、垂直尾翼组件。

价格稳步下降

每架新生产的F-35其成本都比前一架飞机更低。根据2019年F-35项目组与五角大楼签署的协议,新生产的每架战斗机平均价格在2020~2022年之间将下降12%~13%。在完成上述成本下降的目标之后,F-35A单价为7790万美元,F-35B单价为1.01亿美元,F-35C的价格为9440万美元。

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达到主要性能目标

在作战中,F-35远远超过了一款“战斗机”所应该承担的任务,在空空、空地、电子战和情报收集任务中都具有很强的能力,其生存力和致命性都超出了其所要取代的传统战斗机。F-35的这些性能已在超过24万小时的飞行中得到验证。在军事演习中,F-35和传统战斗机作战的交换比通常在1:20左右,这要归功隐身性和飞机空前的态势感知能力。

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战备水平不断提高

美军的F-35机队的战备完好率在2018年第4季度只有55%,在一年后的同期水平则达到了73%。而在全球机队情况看来,上述同期的战战备完好率从45%增至65%。而对于其F135发动机来说,目前其完好率超过95%,超过了计划的可靠性目标。洛马公司向政府提出了一项生命周期维持计划,该计划将保证F-35的任务率达到80%,而价格“不超过维持最后一代战斗机的成本”。美国政府的要求是将所有战术飞机的战备完好率的平均目标定为80%。

已有九个国家装备

现在有九个国家在使用F-35,其中美国三个军种和几个外军用户已宣布达到IOC,有四支装备F-35的部队已经使用该机进行了实战行动,包括以色列在叙利亚和其他邻国的空中行动等。另外,F-35机队已培训了近1000名飞行员和8500多名机务人员,他们驻扎在全球20多基地当中。

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降低每飞行小时的成本

随着产能和性能风险的消除,人们的注意力越来越转移到运营成本上面。美国空军设定了一个目标,即与目前相比其每飞行小时的成本要降低6500美元,这对维持1763架F-35机队是至关重要的。洛马公司则保证在飞机战备完好率80%的基础上,每飞行小时的成本不超过25000美元。

出口销售增长

随着产量的增加,越来越多的F-35运往澳大利亚和以色列等海外客户。根据2019年签署的价值340亿美元建造478架战斗机的协议中,有近40%将由海外盟国使用。同时,洛马公司在寻找新的外国客户方面继续取得成功,而且F-35项目支持的22万个美国国内工作中有很大一部分与这些外销有关。仅F-35的发动机就可以支持超过27000个美国工作岗位。

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F-35的海外装备国家。

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