上海地铁将通过各种客运组织方式来均衡大客流,为适度的列车满载率创造条件

【上海地铁将通过各种客运组织方式来均衡大客流,为适度的列车满载率创造条件】首先,运营方对近期客流进行了预测,梳理排摸了重点大客流车站。从今日起,工作日早高峰期间,将至少对17座车站采取限流(详见附表)。限流方式通常有蛇形栏杆绕行、分段限流、分批放行、车站设备调整等,目的都是为了控制进站人流,以时间换空间。同时,运营方还预测了路网中超过一定程度的“断面”客流,以此划分了重点管控车站和一般管控车站,届时将根据客流实时分布情况,进一步减缓进站速度,降低客流密度。如现场客流达到一定强度,车站还将会同属地街镇视情启动“四长联动”(站长、警长、所长、镇长)机制,进一步强化路网客流管控。此外,针对高峰进出站客流较大的车站,现场还将安排增岗人员及志愿者,在出入口、进出站闸机、换乘通道、站厅、扶梯、站台等关键点位加强引导疏散。

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