不超十万元 六款合资紧凑两厢车型推荐

对于刚毕业步入社会的年轻学子,亦或是刚组建家庭的年轻夫妻,能买上一台品牌还不错,而且配置和空间都能让人满意的小车,想想就是一件非常幸福的事。确实,车是一件能够明显提升生活品质的大件商品。但哪怕是相对便宜的车型,对于预算有限的年轻朋友们来说仍算是一笔不小的支出,所以货比三家定是省不了的过程。本文将以这样的消费群体为背景,重点给大家推荐几款裸车价在10万元以内的合资品牌紧凑级别两厢车型,相信能给您的选车之路提供一些参考。

今天我们给大家推荐的六款车分别是上汽大众斯柯达昕动、上汽大众桑塔纳·浩纳、东风日产骐达、东风悦达起亚K3S、长安马自达3星骋、长安铃木天语SX4,这些车的售价普遍在10万元左右,并且在道路上的能见度还是相对比较高的。它们中,有的具有旅行车的身形线条、有的轴距可观、有的外观年轻动感,不同车型各具特点,可以在一定程度上满足不同朋友的需求。

●上汽大众斯柯达昕动

新车指导价:6.99万-13.19万元(点击进入车系页面)

动力系统:1.4L、1.4T、1.6L

特点:类似旅行车的尾部造型在同价位中并不多见

■ 外观介绍:

昕动的外观算得上是它的一个卖点,前脸的设计秉承了斯柯达家族最新的设计思路,显得年轻且运动;虽然在前脸方面家族化的造型使得昕动并没有明显的个性化特征,但是车身尾部的线条却相当具有辨识度,在这个级别中采用类似旅行车车尾设计的车型并不多见。

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六款十万元内合资紧凑两厢车车身尺寸对比车型昕动浩纳骐达

K3S马自达3星骋天语SX4长度(mm)430442824295436545054135宽度(mm)170617061760178017551755高度(mm)147514751520146014701605轴距(mm)260326032700270026402500

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车轮方面,目前在售的所有昕动采用的都是185/60 R15规格的轮胎;全系车型前制动器都采用了通风盘式,而后制动器的类型除了两款1.4TSI车型车型采用的是盘式之外,其余所有车型都采用的是鼓式。泊车影像在全系车型中都没有装备,而较为实用的后泊车雷达出现在创行版和智行版之上。

■ 内饰介绍:

内饰方面昕动保持了斯柯达一贯的简约风格,同时隐约能看到不少大众基因,比如方向盘的造型、空调出风口的设计等等。全系车型都没有装备真皮方向盘,但是在创行和智行版车型上可以选装,同样多功能方向盘也是如此;并且全系的方形盘都只可以上下两方向调节,不可以做到前后调节。

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电动天窗只出现在创行版和智行版之上,并在创行和智行版车上都装备了定速巡航功能,长途驾驶比较实用。另外GPS导航、中控彩色大屏以及蓝牙电话都只出现在改款之后的创行版和智行版上。安全配置方面,全系车型都标配了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等配置,但车身稳定控制系统则只出现在智行版上,其它车型都是选装。

■ 乘坐及储物:

昕动前后排乘坐空间表现都还不错,身高182cm的体验者乘坐进去,前后排的头部空间都可以达到四指,腿部空间达到两拳,算得上比较阔绰了。座椅材质方面,除了智行版采用的是皮革织物混搭之外,其他车型都是织物包裹;创行版和智行版的后排座椅都是比例放倒,其他配置都是整体放倒。

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后备厢容积方面,因为昕动车尾偏向旅行车的造型,因此在放倒后排座椅以后,后备厢的容积最多可以达到1255L,相当阔绰;虽然放倒后排座椅之后座椅靠背与后备厢地板并不能平齐,但相对较为平整的造型还是有利于提升实用性的。

■ 动力及悬架:

目前在售的昕动提供了1.4L、1.4T以及1.6L共计3种动力总成供消费者选择。其中1.4L最大马力是90Ps(66kW)/5500rpm,最大扭矩是132N·m/3800rpm,匹配的是五挡手动变速箱;1.4T发动机最大马力是131Ps(96kW)/5000rpm,最大扭矩是225N·m/1400-3500rpm,匹配的是七挡双离合变速箱;而1.6L车型最大马力是110Ps(81kW)/5800rpm,最大扭矩是155N·m/3800rpm,匹配的是五挡手动和六挡自动变速箱。相比较而言,1.4T车型的动力表现要更加优秀。

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底盘结构方面,全系车型都采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,这也是目前该级别车型的主流配置。

■ 车型推荐:2016款 改款 1.6L 自动创行版

市场指导价:9.99万元

市场优惠:暂无

不超十万元 六款合资紧凑两厢车型推荐

昕动 2016款 改款 1.6L 自动创行版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 吉安4S最低价9.99万

目前在售的昕动7款改款车型售价比较坚挺,并没有优惠,但另外7款车型则有1万-1.5万元的市场优惠,在共计14款昕动车型中有10款车型的市场价格低于10万元。在这里我们比较推荐的自然是最接近10万元的改款1.6L自动创行版,一方面是因为创行版的配置相比较前行版而言更加丰富,多了许多实用性的配置;另外一方面1.6L的动力虽然没有1.4T暴躁,但在城市中使用还是完全够用的。

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