【23u002F2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】1、昨日山西,今日山东,立足河南

晋城,禁城。去山东。

山东省,中国华东地区的一个沿海省份,简称鲁,省会济南。位于中国东部沿海,自北而南与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。

山东中部山地突起,西南、西北低洼平坦,东部缓丘起伏,地形以山地丘陵为主,东部是山东半岛,西部及北部属华北平原,中南部为山地丘陵,形成以山地丘陵为骨架,平原盆地交错环列其间的地貌,类型包括山地、丘陵、台地、盆地、平原、湖泊等多种类型;地跨淮河、黄河、海河、小清河和胶东五大水系;属暖温带季风气候。

【23/2】2、沿着菏宝高速公路去山东

即菏泽—宝鸡高速公路,2013年印发的《国家公路网规划(2013—2030年)》中新增的一条国家高速公路,是国家G35济广高速的联络线,中国国家高速公路网编号G3511。起点在山东省菏泽市,经过山东、河南、山西、陕西4省,终点在陕西省宝鸡市。沿线主要控制点为:菏泽、东明、长垣、新乡、修武、焦作、济源、垣曲、万荣、合阳、白水、铜川、旬邑、彬州、凤翔、宝鸡。

2019年8月26日上午9时28分,东明黄河公路大桥正式通车运营,也标志着菏宝高速山东段全线通车。

【23/2】3、河南高速公路都让大车跑疯了!

现在,所有车辆全国高速公路免费。山西、山东不明显,一进河南,高速上都成大车了。

在高速休息区,听司机说:现在不收费,拉石子抓紧跑吧。

【23/2】4、"豫鲁界"省界收费站取消了

根据交通运输部统一部署,2020年1月1日0时起,取消全国高速公路省界收费站,9000余公里广东高速公路将连入全国“一张网”,启动新的收费模式。除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

【23/2】5、我,老家山东

我们《满族正蓝旗北镇陈氏》家谱记载,三百年前,来自山东陈家花园。陈家花园在哪里呢?我曾来山东寻过两次祖。

【23/2】6、山东省菏泽西高速公路不让外地车辆下站

菏泽西高速公路不让外地车辆下站,包括省内其他城市的车牌。

【23/2】7、目前,山东山西高速公路出口一样严

山东高速公路交警说这两天要求更严了。

【23/2】8、山东、山西和河南三23/2】1省限速不同

一、山西

晋城,禁城!禁速也最低!

晋焦高速,70~80公里/小时

晋济高速,70~80公里/小时

晋城西一一阳城,70~80公里/小时

上行、下行都是70~80公里/小时

二、山东

我只去了菏泽地区,连国道G3511都是

100公里/小时。

三、河南

国道G3511也是120公里/小时

【23/2】9、山东、山西和河南三省的高速公路现状如何?

山东和河南高速公路从外观来看还黑不错的。但山东菏泽地区的高速公路真不算高速,连国道都不如。似乎是二十年前修建的。

【23/2】10、山东和山西高速限速低的主要原因

山西,主要是山区公路坡陡,弯曲。

山东,平坦道路修建年代早,路窄。

【23/2】11、喜看山东麦田

菏泽,山东省地级市,中国牡丹之都。古称曹州,位于山东省西南部,鲁苏豫皖四省交界地带,东与济宁市相邻,东南与江苏省徐州市、安徽省宿州市接壤,南与河南省商丘市相连,西与河南省开封市、新乡市毗邻,北接河南省濮阳市。

【23/2】12、田里的庄稼人

菏泽原系天然古泽,济水所汇,菏水所出,连通古济水、泗水两大水系,唐更名龙池,清称夏月湖。清雍正十三年(1735年)升曹州为府,附郭设县,因南有“菏山”,北有“雷泽”,赐名菏泽。

【23/2】13、菏泽高速公路出站口不让外地车下高速

菏泽历史悠久,享有“天下之中”之誉,《禹贡》九泽之菏泽、雷泽、大野泽、孟渚泽、皆在境内。人文始祖伏羲、东夷之帝少昊、贤明君主帝舜、兵主战神蚩尤、改革家吴起、军事家孙膑、农学家氾胜之、经济学家刘晏、文学家温子升等都出生在这里,刘邦登基称帝、曹操成就霸业、黄巢起义、宋江聚义等都发生在菏泽。

【23/2】14、途经吕陵镇

位于菏泽城西稍偏北15公里,菏(泽)东(明)公路南侧,南靠新石铁路。

历史 据《续山东考古录》记载,该村为汉吕都县旧址,历来为县西境主要集镇。明、清两代曾在此设吕陵都。民国时期属菏泽县岗峰区,1942年秋属南华县。建国后,在该村设第六区署。

传说村北有吕后墓而得名。解放前菏泽去东明的官路从村内穿过,有人开设客店,故又名吕陵店。

【23/2】15、菏泽市东明县高速公路下站外地车辆必须有当地县里的证明

东明县是山东省菏泽市下辖县,位于鲁西南平原、黄河南岸,是黄河入鲁第一县。县人民政府驻城关街道工业路。

金兴定二年(1218年),开封府的东明县改辖宛亭县故地,东明县县城徙治于黄河北岸的东明集镇(今属东明县),河南省兰考县北10公里的旧东明县县城被废为通安堡,此为今山东省东明县治县的开端。[4]明弘治三年(1490年),才将县治移于今县城址。

【23/2】16、我从陈家花园寻祖回来曾路过菏泽

先世以东路功曹自四川成都府东关史家巷宦青州,入籍益都县,居南门外涝洼庄。元世祖中统年间为密州(诸城旧称)学正,因家焉,入籍上明教隅第五甲,葬西南关外郝家崖头淇水之东。有碑云:元密州学正陈公神道。后墓与碑俱为风沙埋没。子孙世居北城牧爱坊东巷,祖墓在铁沟河东黄埠岭南北,新旧一阡俱载县志。”上世纪,村中修水库,大部分陈姓村民迁往东三省居住。现村中陈姓不过四五十户。

山东省诸城市密州街道陈家花园村,最早,陈姓立村,此支陈氏又被称为“花园陈氏”。花园陈氏,为山东较为古老的一支陈氏家族的总称,因其发源于今山东诸城密州街道陈家花园村,故名。自南宋末、蒙元初,始祖陈公亮由四川迁居山东诸城,已历近800年。今日,此支陈氏分布于山东潍坊、青岛、日照、安丘、东平以及东三省等地,其族人又自称“密州学正公后裔”。

【23/2】17、菏宝高速直通云台山景区的郑云高速

郑云高速公路,其中郑州至武陟段项目于2013年9月建成通车,武陟至云台山段于2016年11月建成并实现郑云高速全线通车。

该项目南起郑州绕城高速公路军扬枢纽,终止于云台山风景名胜区,自南向北分别与连霍高速、晋新高速、菏宝高速形成互通互联,是河南省内唯一一座直达5A级风景区的高速公路。

【23/2】18、高速上看国神集团焦作电厂

国神集团焦作电厂是焦作电厂的新电厂。

截至2月15日,国神集团焦作电厂年累计完成发电量5.011亿千瓦时,为完成全年生产经营任务迈出了坚实的一步。

【23/2】19、高速上的宝山电厂

宝山电厂就是华电新乡发电有限公司

华电新乡发电有限公司是华电集团和华电国际在河南省的第一家发电企业。新乡宝山电厂规划建设4台660MW国产超临界燃煤发电机组,一期工程2×660MW发电机组

【23/2】20、逆光下的中州铝厂

中州铝厂是地跨河南焦作、新乡两市的国有大型企业,前身是国家“七五”、“八五”重点建设项目,1993年3月建成投产,一期工程设计年产20万吨氧化铝,到2002年实际产能达到80.65万吨。

2001年12月,生产主体部分作为中国铝业公司成员单位在香港、纽约上市。2002年初,原中州铝厂分立为中州铝厂、中铝股份中州分公司,分别隶属于中国铝业公司和中国铝业股份有限公司。

【23/2】21、途经武云高速公路的标志性建筑南水北调特大桥

武云高速跨南水北调特大桥是第一座后跨南水北调渠的桥梁,是郑云高速上桃花峪大桥的姊妹桥。该桥为单塔单索面斜拉桥,跨径布置为175m+93+49m,桥梁总长327.48m,采用不对称独塔单索面、墩塔梁固结,上部结构采用预应力混凝土箱梁。索塔采用类似倒Y型的曲线形桥塔,塔柱总高96m。武云高速跨南水北调特大桥的建成,将成为武云高速公路的标志性建筑,为云台山旅游景区再添一景。

【23/2】22、17公里的景区专用高速也有高速服务区

高速服务区看似不大,实际上很大,是由两个院组成的。

武陟至云台山段项目,南起武陟县冯村西北郑焦晋高速公路牛庄枢纽,与先期建成的郑云高速郑州至武陟段相接,并与郑焦晋高速形成互通互联。

一路向北,在薛小段村东与省道S309相交,与省道S308相交,上跨新月铁路,上跨中铝专用线,在中铝西南角附近跨南水北调干渠,设特大桥斜拉桥一座,在新赤庄西设云台山互通,到达终点。该段高速公路全程设计速度100公里/小时。

【23/2】23、下郑云高速满眼都是景

中国云台山风景区位于河南省焦作市的修武县境内,以独具特色的“北方岩溶地貌”被列入首批世界地质公园名录。同时又是河南省唯一一个集国家重点风景名胜区、国家AAAAA级景区、国家文明风景旅游区、国家森林公园、国家水利风景名胜区、国家狝猴自然保护区七个国家级于一体的风景名胜区。

【23/2】24、修武城区站迎晚霞

修武城区收费站是河南省规划的郑州到云台山高速公路的中间站,紧邻有“千年古县”之称的历史文化名城—修武县,处在服务司乘的最前沿。该收费站坐落于郑云高速修武县东南方向,距离修武县城两公里,是距修武县城最近的高速公路出入口,由七条收费车道(三条上道、四条下道),其中包括一上一下两个ETC车道。

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

【23/2】24、修武城区高速站迎晚霞

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