拆分重组传言四起,海航概念股集体异动

(文/观察者网 吕栋)2月20日A股开盘,海航概念股全线飙升。其中,海航控股、海航创新、海航投资涨停,海航基础逼近涨停,海航科技涨逾5%。港股海航科技投资也大涨超30%。

观察者网注意到,2月19日晚间,网络上一则有关海航集团的传闻引发关注。传言称,在疫情打击之下,原本就资金链极度紧张的海航集团已经全面告急,将由海南省政府出面接管。

受上述消息影响,海南板块在A股所有板块中涨幅一度挤进前三,航空运输和机场板块涨幅也位居前十。

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航空运输板块 富图牛牛截图

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A股板块涨幅前十 富途牛牛截图

新冠肺炎疫情发生后,各行各业都在一定程度上受到影响。对于航空运输这种高投入的行业来说,人员一旦停止流动,现金流必然面临考验。而海航本就资金紧缺、流动性紧张,如今更是“雪上加霜”。

在上述背景下,2月19日晚间,网络上一则关于“在疫情影响下,H企业终于被国资接管”的传闻引起舆论热议。随后便有所谓接近海航的知情人士向媒体透露,“H企业基本已确定是海航集团”。

与此同时,在微博、朋友圈等社交媒体关于海航集团传闻的图片被多次转发,其中不乏“明天接管介入”等言之凿凿的表述,甚至还有图片透露了人事安排。

除了全面被接管的消息,还传出了被接管后海航集团有关资产的后续处置方案:海航集团的资产将被国航、南航、东航等航空公司瓜分。

不过,直到20日A股开盘,海航集团对于上述传闻仍未有公开声明,但资本市场迅速反应,海航概念股全线高开,海南板块、机场板块、航空运输板块也纷纷飘红。

之后,据《中国经营报》报道,海航集团一位高管中向其否认了上述传闻,他表示相关传闻并不确切,他从未了解到关于海航集团的接管、拆分或重组等相关信息。

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网传图片

观察者网注意到,19日晚间,海南航空还在官方微博发布消息称,欢迎政企、个人前来咨询包机业务。

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微博截图

在这条微博下方,看到上述传闻的网友也纷纷前来评论。观察者网梳理发现,为海航加油的网友居多,表示不希望海航被拆分,还有网友称赞海航空姐的颜值。

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不过也有网友直言:“你们倒闭之前能先把钱退给我么?”

值得一提的是,就在去年12月30日,海航集团董事长陈峰还在新年献词中充满信心的表示:“2020年是海航化解流动性风险的决胜之年。我们能够取得成绩和战胜困难,靠的是我们海航人的初心、拼搏和努力,春天已经来临,奋斗就是胜利!”

他在致辞中透露,2019年,海航调整集团组织架构和运营管理模式,裁减臃肿机构和人员,增收节支过紧日子,各项效益指标有明显改善,守住了不发生系统性金融风险的底线。不过,海航存在资金短缺,工资迟发、缓发的情况也在致辞中被提及。

2019年半年报显示,截至当年6月底,海航集团的有息借款总额超过5548亿元,其中短期借款及一年内到期的非流动负债分别达到951亿元、781亿元,而其持有的货币资金仅为819亿元。

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视频截图

2月18日,在国资委新闻发布会上,有记者提问称,疫情影响之下,航空公司的影响非常惨重,尤其是三大航的退票率很高,现金流损失巨大。在这种危机状态下,是不是也是一个重组的机会?

国资委副主任任洪斌表示:

在这样的情况下,航空企业是不是重组的好机会,我想这应尊重企业的意愿,按照企业自身发展的需求,按照行业发展的规律,在这个问题上,国资委也会像平常的结构调整一样去支持企业。目前,他们的主要精力还放在抗击疫情,如何执行好包机任务上。

(编辑:尹哲)

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