奔驰事件后续,远超大家想象!

本文为博闻财经团队原创出品

现在,距离奔驰维权事件已经过去了半个月。

奔驰女研究生车主和西安利之星达成了和解,维权女车主不仅可以更换了奔驰新车、全款退款金融服务费,甚至还受邀去德国参观奔驰工厂。

按理来说,事情的发展可以说是“完美落幕”,但实际情况却远超大家想象!

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常言道:“会哭的孩子,有糖吃”。

现在看来,这句话真是太有道理了。维权的女研究生如愿以偿达到了自己的需求,但在现实生活中,却是另一番景象。

目前有些地方,开始把原本的金融服务费从以前的3%涨到6%,而且以后还可能继续上涨,以前大家在购车时,金融服务费还相当于一个“潜规则”的收费门类,但在事件爆出来后,现在不仅摆到明面上,还涨价了。

奔驰事件后续,远超大家想象!

此次被媒体爆出来的是湖南的一家奔驰4S店,有消费者在咨询过程中拍下了照片发在朋友圈,然后自媒体报道后开始持续发酵,有记者致电了该公司,该公司接线人员确认了提价的消息。

奔驰事件后续,远超大家想象!

绝大多数人的关注点都在“金融服务费”上,比如金融服务费合理不合理、该不该收?

在这件事上,不光网友意见不一致,就连各地法院的判决也存在明显差异。

比如在北京也出现过类似的因金融服务费产生的纠纷,北京海淀区法院一判决书中,法院认定,消费者采取分期贷款方式购买汽车,自会按协议向银行付利息,涉事公司再收取金融服务费无法律依据,应退还给消费者。

做出此类判决,有律师从专业的角度给出过解释:因为经销商的合法经营范围是不包括金融代办资质的,所以没有向消费者收取金融手续费或服务费的法律依据。

再比如在云南、内蒙古也出现过相类似案例。有人因金融服务费将4S店告上法庭,上诉讼理由大多是类似在未享受相关服务的前提下,4S店无理由收取了自己金融服务费。最终结果跟前面的判决相反,上述者败诉。

法院认为,上诉者是在自愿的基础下,分别形成了买卖关系和借款法律关系,其间双方自愿签订了相应协议,原告自愿缴纳了相应费用,双方的上述行为没有违反相关法律法规。

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无论哪个地方的判决,似乎上逻辑上都成立。

有的地方认为,4S店不具备收这个钱的资格,所以这个钱根本就不能收。有的地方认为,既然4S店是明码标价,双方都是自愿行为,这个钱如果你认为收得高了,个人可以选择不去购买啊。

所以问题出在哪呢?

归根结底还是4S店为了打“价格战”摊薄了汽车销售的利润,所以必须整出更多“幺蛾子”来弥补消失掉利润。

奔驰事件后续,远超大家想象!

中国有句古话:“羊毛出在羊身上”。我们在去购车的时候,经常能够听到导购员指导,比如该车给到你的价格可以比指导价低好几万,消费者都有“爱占便宜”的心理。

但殊不知,这少掉的几万,就是通过类似“金融服务费”这样的项目上给挣回来了,目前这样的问题俨然成了一个行业问题了。

汽车的本质上还是一个消费品,按照正常的一个逻辑就是,一边出钱一边给货,就类似我们去超市买东西一样。现在汽车行业给出如此之多的收费项目,倒不如直接给汽车明码标价来得直接。

但显然,需要市场朝着健康的方向发展,是需要引导的,这个时候或许正是监管部门展示其职责的时候了。若是任其自由发展,最后受伤害的还是消费者。

因为从4S店的角度来看,他们这么做的目的是为了压低车辆的价格来吸引消费者,如果我店的这款车直接叫价卖50万,其他店卖40万(然后从其他地方各项费用收10万),很显然前者是不利于刺激消费者的购买欲的,所以最后比着比着,就出现了现在这种局面。

可以预料,未来极有可能要么相关部门出台相关政策取消金融服务费,或者金融服务费改个其他名字(目前有些地方的奥迪4S店就改了个其他名字来收取)。

但无论哪种模式,对商家来说,肯定是不会让自己吃亏的。如果取消了,肯定车价就会有所提高,所以大家也得做好心理准备。

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奔驰维权事件掀开了行业的一道口子,虽说女车主跟奔驰4S店“和解”了,但此类行业现象并未跟大众“和解”。

“金融服务费”所反应出来的是一种行业乱象,而金融服务费也只是众多乱象之一罢了。

就拿汽车行业来说,诸如“签合同时变相收取服务费”、“一些属于经销商在汽车交付前应尽的义务,“比如PDI检测费、出库费等,也成了消费者“必须要付的钱”。”、“以及一些费用听都没听过,属于4S店自己立的名目,也要消费者来支付”等问题,其实不少媒体也有过类似报道。

既然某些问题都已经摆到明面上,那么就需要解决方案,在行业中有句不好听的话:叫做“以商养黑”和“以黑护商”,啥意思呢。

就是当一个行业的发展越混乱,就会越到难以管控的地步,因为当一个混乱模式持续得越长久就会有更多的利益体牵扯进来,最后只能形成恶性循环。

目前汽车行业的乱象问题,归根结底是因为“不正当竞争”,而这种不正当竞争如果持续下去,只会一发不可收拾,可以想象,在没有引导的情况下,可能不止金融服务费的比例要增加,其他收费门类的比例提高,也不是没有可能。

大家想象一下,如果以后去商场买件衣服,原本售价300元,商场通过不正当竞争把价格要到100元,然后通过各种“门类”把其他费用给收回来,大家会是怎样个感受,会不会感觉自己被骗了?

当然,汽车行业不同于其他行业,它与其他行业最大的差别就在于,绝大多数购车者对价格的敏感程度可能会低于其他行业。

也就是说,可能愿意出几十万卖出的人,可能压根就不在乎那几钱、万把块钱的各类费用?

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