12306咋又崩了?关于春节买票那些事

又到了一年春节将至的时候

12306崩了,上了热搜

12306咋又崩了?关于春节买票那些事

其实,由于购票人数太多

每年这个时候12306都要休息个几分钟甚至更久

12306咋又崩了?关于春节买票那些事

春节作为中国人的传统节日

回家是喜悦的,但是抢票是艰难的

“春运”真是让人悲喜交加

那么,中国的春运是咋来的呢?

一、中国式春运

中国式春运主要是大的人口迁徙

平时火车上也没见那么多人

为啥一到春运,都挤成山了?

除了交通问题

还有个重要的原因就是:

地区发展不平衡

比如北上广深,沿海等大城市

工作岗位多,工资高

找工作好找导致很多人去

到了春节,各公司放假也都在靠近春节前几天

一年漂泊在外的人们扎堆回老家,遇到这种时候

再厉害的高铁,都装不下大家归心似箭的心

12306咋又崩了?关于春节买票那些事

有人心里会想:

多造点车多增开班次,多修路不就好了

打住!如果只是为了春运就多修路、多造车

那平时没人坐岂不是太浪费了

所以要解决抢票难,共同富裕是关键!

如果各城市发展都差不多

家门口就能找到好的工作

当然就不存在那么多人外出务工

放假就能轻松回家,大家当然就不用抢票了

如果能在大城市定居,过年回家的人也不会那么多

但是大城市的房价大家都懂的,定居谈何容易

中国春运疯狂抢票的背后,其实

就是一个人口大迁徙的时候,人多车少的故事!

二、春运票价

春运的时候

很多乡亲们距离家路途遥远

无奈飞机票忽高忽低

平时可以打折到比火车都便宜

春节那贵得让人想,算了,还是坐火车啊

为啥机票价格忽高忽低,

火车票价格却可以稳定?

主要是由于:

1、供求弹性

一般商品

涨价,卖的就少

降价,卖的就多

价格一般,人们的需求也跟着变化

这个价格就叫弹性价格

但是,有些刚需商品

再贵你也得买,再便宜也用不到那么多

不管价格什么样,买的人还是那么多

这个价格就没弹性

飞机和火车同为交通工具

但机票和火车票压根就不是一个票圈

机票便宜时可以三折,贵时可以翻倍,超有弹性

但是火车票常年稳定,就是没多少弹性

2、市场原因

一群人凑在一起买卖

就形成了市场

这就涉及到垄断和竞争了

航空公司属于垄断竞争市场

公司有不少家

但也不是谁都能开得起航空公司

平时大家为了吸引顾客多赚钱

常用拼价格、拼服务的方法

同行间相互竞争常有

但没想到高铁也会来竞争

相对于出行不是要七八个小时的地方

大家都觉得坐高铁比飞机要舒适很多

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于是日常淡季,机票就会打折促销

等旺季来了,靠涨价来赚钱

春节回家是刚需

没抢到火车票,就要想办法回家

因此,坐飞机的人变多了

看到此种情况,机票也随之跟涨了

火车票就不一样了

它属于完全垄断性市场

是由国家铁路集团有限公司

这一家公司定的

为啥就交给一家公司来定价呢?

首先,修铁路费钱、费时间民企耗不起

其次,如果修铁路很多公司来竞争

那就尴尬了……

比如,我打算修北京到上海这段

你打算修上海到北京这段

岂不是重复了,浪费资源

于是,国家把这件事交给铁路集团统一安排

定票价也就是他们的工作了

但是,万一乱定价怎么办?

别担心,国家说了:

如果当年票价定了,

那么淡季就不得打折,旺季不得涨价

这就是价格管制。

12306咋又崩了?关于春节买票那些事

春节高峰期,火车票依然不涨价

良心的价格当然是回家首选,所以才会那么难抢

三、站票和坐票一个价,公平吗?

有人觉得,站票就应该比坐票便宜

把站票价格卖便宜这种想法是不切实际的

因为,这样会出现两个问题:

一是,大家是不是都会买站票,而不买坐票呢?

二是,淡季,火车座位票是空的

买站票的人,上车也可以随便坐,你又有啥办法呢?

其实,站票有个正经名,叫无预留座位票

理论上它也是坐票,只是没有座位号

只要这个座位没人坐,你就有权利坐

等买到座位的人来了,你再让座

可是春运哪里会有空位,都坐满

看似不公平,其实也合理

大部分也是接受的,春节回家最重要

只要能上车,别说站着了

各种抢票软件各显神通

加些手续费能抢到票那都不是事儿

虽然,春运买票这事年年被吐槽

但作为让回家更近一步的事情

大家还是期待和开心的

12306咋又崩了?关于春节买票那些事

最后,希望大家坐车时,多包容些

挤一挤没啥,为了回家都不容易

祝大家回家一路顺风~

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