一名骑手平均每天减少25人次出行需求成都小区封闭管理,饿了么骑手成社区采购员

这个春节,作为饿了么成都地区的跑腿单王,54岁的骑手卢红格外忙碌。

“春节期间我只休息了两天,”卢红说,“由于疫情原因,现在小区都陆续封闭式管理了,但是居民买菜买药、跑腿的基本需求还是要满足,我就天天都在跑单,平均每天二十几单。”

饿了么数据统计,在成都,一位饿了么骑手在岗,每天可以减少市民25人次出行。在疫情当下,饿了么平台的“无接触配送”尽量减少了骑手和用户直接接触,做好自身防护的骑手穿行在大街小巷配送各种生活物资,已经成为成都特殊时期管理下不可缺少的“社区采购员”。

一名骑手平均每天减少25人次出行需求成都小区封闭管理,饿了么骑手成社区采购员

在疫情背景下,作为骑手有什么不同平常的感受?卢红说,远距离订单更多了,经常也收到一些不寻常的订单。比如,给顾客送猫猫狗狗,帮顾客送忘记带的钥匙,当然最多的还是帮忙买菜。此外,用户电话沟通时语气更尊重了,说“谢谢”的更多了。

卢红介绍,成都不少订单都是买吃的,甚至有过一次跑了30公里帮忙送火锅的,只因为顾客嘴馋希望能在家吃到自己喜欢的口味。“成都人会吃、爱吃,特殊时期,在家肯定嘴馋。”卢红开玩笑说。

一名骑手平均每天减少25人次出行需求成都小区封闭管理,饿了么骑手成社区采购员

隔离、封闭,是防控疫情的必要措施。但物理空间的隔离割不断亲人之间的互相关心。在无法当面交流的情况下,请饿了么骑手帮买帮送,成为很多成都市民表达心意、解决难题时的共同选择。

受新型冠状病毒影响,众多餐饮商户短期内无法正常营业,租金、人工等成本压力巨大。而饿了么买菜、跑腿等业务单量急速增长,各地商超、便利店和生鲜店均面临着分拣、搬运等岗位人员紧缺的问题。为此,阿里本地生活服务公司正式推出“蓝海”就业共享平台,力争通过灵活就近的短期用工形式缓解企业压力。据不完全统计,目前已有约4000名餐厅员工有意“临时上岗”。

记者:赵映

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