波音CEO米伦伯格离任 737MAX两起空难酿成巨大信任危机

【综合讯】波音公司23日宣布CEO米伦伯格(Dennis Muilenburg)离任。自2020年1月13日,现任董事长卡尔霍恩(David Calhoun)将担任波音公司新的CEO一职。

过渡期将给新CEO逐渐完成工作交接的缓冲。而现任董事会成员克尔纳(Lawrence Kellner)将成为波音公司非执行层面的董事长。这一任命即日生效。

波音CEO米伦伯格离任 737MAX两起空难酿成巨大信任危机

10月29日,波音时任CEO米伦伯格出席听证会。(图片来源:美联社)

去年10月和今年3月,波音737MAX客机先后酿成了印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司的两起空难,造成346人遇难。随后737MAX在全球被禁飞,波音陷入了多起调查的泥潭中。目前联邦正在对波音发起一项涉及飞机在2017年获得飞行资质过程的刑事犯罪调查。

从商业的角度,波音公司也因这款机型的禁飞而蒙受了巨大损失。

在这个过程中,米伦伯格也失去了公众和董事会的信任。原本米伦伯格同时担任公司董事长和CEO这两个职位,但是由于股东和董事会的不满,在飞机事故调查推进的压力之下,米伦伯格被拿掉了“董事长”的头衔,由卡尔霍恩担任了董事长一职。

米伦伯格在今年4月曾表示,自己将配合监管者的调查,但是不会辞去波音CEO一职。但是伴随着调查的深入,以及波音737MAX复飞迟迟无望,波音公司决议开除米伦伯格,希望以此进行内部改革调整、以期重建监管者和公众信任。

受到新的人事任命的影响,波音公司股价23日开盘一度大涨超3%。从股市的反应来看,市场对这一人事安排表示欢迎,认为这将给波音公司注入新的血液、帮助其渡过难关。

此前波音公司12月16日宣布,将于2020年1月开始暂停737MAX的生产。据路透社报道,波音公司尚未交付的737MAX飞机近400架。交付所有飞机至少需要一年时间。

中新社报道,米伦伯格10月29日在出席国会参议院商务委员会听证会时表示,波音公司在设计制造波音737 MAX机型时“犯了错误”。

在空难发生后,多方调查已证明波音737 MAX机型自动防失速的“机动特性增强系统(MCAS)”在设计和认证方面存在缺陷。两起空难中,MCAS均被错误激活导致空难发生。

对于近期爆出的波音公司试飞飞行员早在2016年就对波音737 MAX MCAS系统怀有疑问一事,米伦伯格称他也是近期才得知此事,之前并不知情。

对于波音公司替代FAA对新机型进行安全评估认证一事,米伦伯格表示在评估认证方面波音公司愿意作出调整。(完)

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