交通运输部出手了:整改!不装ETC也能上高速

姜赫然 文

何翔任 统筹

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昨天,我们报道了“天津3条高速公路6个收费站禁止未装ETC车辆进入高速”的消息,此事得到了交通运输部的关注。据交通运输部公路局ETC业务相关负责人最新反馈,经核查情况属实,正在要求天津整改。

按照交通运输部要求,省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量人工收费车道,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式,正常通行高速公路。

但实际上,12月15日零时起,津滨高速的天津站、滨海站,津蓟高速的天津站、蓟州站,京港高速的天津站、大港站,共3条高速公路的6个收费站入口实行了全ETC车道设置,不再保留人工车道。

交通运输部出手了:整改!不装ETC也能上高速

在此情况下,不少没有安装ETC的车主生生被堵在了高速公路入口处,严重的时候拥堵达到几公里。这些没有安装ETC的车主只有两种选择,要么调头绕行,从其他入口进入;要么就在现场设立的ETC发行点,即刻办理安装。

对此,天津市交通运输委设施管理处处长杨永前表示,交通部要求年底前高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。目前3条高速的6座收费站入口实行全ETC通道是试点,但中间入口和出口还有人工通道,没安装ETC的车辆,可经由非ETC通道出高速。

为了确保通过其他收费站及互通立交桥驶入的非ETC车辆可以正常驶出,这三条高速的出口位置保留了人工收费车道。

交通运输部则指出,自ETC推广发行以来,交通运输部一直强调,不会全部取消人工收费通道,但部分省市在执行过程中出现偏差,将整改。

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