听说明年起汽车不安装ETC不能上高速?交通部最新回应来了

针对很多人关心的

“明年起不安装ETC的车辆能不能通行高速?”

交通运输部新闻发言人孙文剑12月12日表示

不安装ETC,明年仍然可以上高速公路

听说明年起汽车不安装ETC不能上高速?交通部最新回应来了

据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍

省界收费站取消后

在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道

因此,没有安装ETC的车辆

可以继续采用在入口收费站停车领卡

出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路

但这些车辆一是通行效率会偏低

因为在车流量大的出入口收费站

可能经常发生排队现象

二是无法享受通行费打折优惠

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孙文剑说:“因此,从便利公众自身的角度,我们还是建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。”

当然,交通运输部也对

不经常上高速公路的小客车需不需要装ETC?

做出了回应:

只有安装了ETC才能享受通行优惠

办理ETC同样很有必要

孙文剑表示,安装ETC并不收费,对不经常上高速公路的小客车车主不会造成损失。即使不经常上高速公路,偶尔还是会上,但只有安装了ETC通行的时候才能享受到95折的通行费优惠。

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“现在ETC应用场景不断推广,例如辽宁沈阳开展了智慧停车的城市试点工作,去北京首都机场也可以使用ETC停车。所以说,对于通行高速公路频次不多,不经常通行高速公路的车辆来说,办理ETC同样很有必要。”孙文剑指出。

孙文剑表示,截至12月10日,全国ETC用户累计达到18545.99万,完成发行总任务的97.17%。其中,今年全国新增ETC客户10478.31万,完成新增发行任务的95.1%,江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、浙江和云南等11个省份已完成发行任务。

“以前15秒过站,现在平均只需3秒”

相信大部分车主

已经感受到ETC带来的便捷

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速度快,优惠多

全国高速95折起

部分高速货车85折

1、高速通行优惠将仅限ETC用户

2020年1月1日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。自2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

2、ETC车道将成为主要的收费车道

10月31日,全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。根据决策部署,2019年底ETC车道成为主要通行车道,只保留少量人工收费车道。可以预想,非ETC车辆上下高速公路将越来越“难”。

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3、ETC停车场渐成趋势

大家都发现,身边越来越多的停车场都具备ETC功能。到2020年12月底前,机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。不用找零,无需等待,安装ETC设备的车辆也可以秒过停车场!

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4、ETC加油卡逐渐普遍

11月1日,国内首例“加油+ETC”功能卡发布,该卡集合高速公路通行费打折、加油优惠、加油返现等多项优惠政策和便利性,将通过中国石油在全国的2.1万座加油站发行。既能走ETC又可以加油,双卡合一,超方便,巨划算!

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5、货车也可以办理ETC啦

ETC不再是小车司机的专属福利!10月28日,全国首张记账式货车ETC成功发行,拉开了货车进入ETC时代的序幕。2020年1月1日起,安装ETC设备的货车可通行ETC车道,实现不停车快捷通行。

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距离明年还剩半个月时间

甭管你年初立下的flag完成多少

此时此刻最重要的一件事就是

赶紧去装个ETC吧

来源:临河区交警大队

实习编辑:徐嫣璐

校对:刘曼容

审核:马若晗

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